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Cambio Codigo Id Temporizador Cerradura Puertas - Mazda 6 Manual De Taller

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SISTEMA CIERRE DE PUERTAS CENTRALIZADO
Terminal
Señal
2D
-
2E
-
Interruptor
Interruptor llave
2F
llave
introducida
introducida
Capó trasero
2G
abierto/
Interruptor puerta
cerrado
2H
-
Unidad luces
2I
Emergencia
intermitentes
Salida luz de
*1
protección
Tablero de instrumentos
2J
vehículo
Puerta
2K
abierta/
Interruptor puerta
cerrada
2L
-
2N
-
2M
-
2O
-
Control
Módulo de control
*2
alarma
2P
antirrobo
antirrobo
Entrada señal
Interruptor conexión
2Q
bloqueo
cerradura puerta
Entrada señal
Interruptor conexión
2R
desbloqueo
cerradura puerta
• Interruptor cilindro
Entrada señal
2S
bloqueo/
• Interruptor cilindro
desbloqueo
2T
-
2U
-
2V
-
2W
Masa señal
GND
2X
-
*1
: Vehículos con sistema de doble cerradura
*2
: Vehículos con sistema antirrobo
End Of Sie

CAMBIO CODIGO ID TEMPORIZADOR CERRADURA PUERTAS

Nota
• Cuando se programa el código ID en un temporizador cerradura puertas, comprobar que otros
transmisores no sean activados en las cercanías.
Conectado a
Condición de prueba
-
-
Interruptor llave introducida ON
Otro
Capó trasero abierto (interruptor luz
maletero en ON)
Capó trasero cerrado (interruptor luz
maletero en OFF)
-
(Excepto
vehículos
con sistema
antirrobo)
Vehículos
con sistema
antirrobo
Sistema doble cerradura activado
Otro
Una de las puertas está abierta (uno
de los interruptores puertas está en
ON)
Todas las puertas están cerradas
(los interruptores puertas están en
OFF)
-
-
-
-
Conmutador de arranque en
posición ON
Otro
La puerta lado conductor está
bloqueada: controlar por si hay
continuidad hacia masa
La puerta lado conductor está
desbloqueada: controlar por si hay
continuidad hacia masa
La puerta lado conductor está
bloqueada: controlar por si hay
continuidad hacia masa
La puerta lado conductor está
desbloqueada: controlar por si hay
continuidad hacia masa
Actualmente el cilindro llave está
bloqueado
llave puerta (lado
*1
Actualmente el cilindro llave está
conductor)
desbloqueado
llave puerta (lado
Cilindro llave puerta en posición
pasajero)
neutra
-
-
-
En cualquier condición: controlar la
continuidad hacia masa
-
Tensión (V)/
continuidad
-
-
Inferior a 1,0
Inferior a 1,0
-
Botón de bloqueo del
B+→Inferior a
tranmisor pisado
1,0→B+
B+→Inferior a
Botón de desbloqueo
1,0→B+→Inferior a
del tranmisor pisado
1,0→B+
Ningún botón del
transmisor pisado
En cualquier condición
Inferior a 1,0
-
-
-
-
B+→Inferior a
1,0→B+
Aprox. 2,5
Inferior a 1,0
Aprox. 5
-
-
-
-
Acción
-
-
-
-
• Controlar el interruptor
B+
llave introducida
• Controlar el cableado
relacionado
• Controlar el interruptor
luz maletero
• Controlar el cableado
B+
relacionado
-
-
• Controlar la unidad
luces intermitentes
• Controlar el cableado
relacionado
B+
• Controlar el módulo de
control antirrobo
B+
• Controlar el cableado
relacionado
• Controlar el tablero de
1.4
instrumentos
• Controlar el cableado
B+
relacionado
• Controlar los
interruptores puertas
• Controlar el cableado
relacionado
B+
-
-
-
-
-
-
-
-
• Controlar el módulo de
control antirrobo
• Controlar el cableado
B+
relacionado
• Controlar el interruptor
conexión cerradura
puerta
• Controlar el cableado
No
relacionado
• Controlar el interruptor
No
conexión cerradura
puerta
• Controlar el cableado
relacionado
• Controlar el interruptor
cilindro llave puerta
• Controlar el cableado
relacionado
-
-
-
-
-
-
• Controlar la masa
-
-
A6E771801097W01
S
S–35

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