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Mazda 6 Manual De Taller página 1009

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DIAGNOSTICO DE A BORDO [SISTEMA DE COMUNICACION MULTIPLEX]
PASO
6
CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL DSC
HU/CM Y EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
• Desconectar el conector del DSC HU/CM.
• Controlar por si hay cortocircuito hacia masa,
cortocircuito hacia alimentación o circuito
abierto en los siguientes cableados entre los
terminales del DSC HU/CM y del tablero de
instrumentos:
— AF—2W (CAN_L)
— AG—2X (CAN_H)
• ¿El cableado está en buen estado?
7
CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL ABS
(ABS/TCS) HU/CM Y EL TABLERO DE
INSTRUMENTOS
• Desconectar el conector del ABS (ABS/TCS)
HU/CM.
• Controlar por si hay cortocircuito hacia masa,
cortocircuito hacia alimentación o circuito
abierto en los siguientes cableados entre los
terminales del ABS (ABS/TCS) HU/CM y del
tablero de instrumentos:
— R—2W (CAN_L)
— O—2X (CAN_H)
• ¿El cableado está en buen estado?
8
CONTROLAR EL CONECTOR DEL ABS (ABS/
TCS) HU/CM O DEL DSC HU/CM
• Desconectar el cable negativo de la batería.
• Desconectar el conector del ABS (ABS/TCS)
HU/CM o DSC HU/CM.
• ¿Las barras de detección de las conexiones
defectuosas del conector del ABS (ABS/
TCS) HU/CM o DSC HU/CM funcionan
correctamente?
• ¿El vehículo está equipado de DSC?
9
10
CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL DSC
HU/CM Y EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
• Desconectar el conector del tablero de
instrumentos.
• Controlar por si hay cortocircuito hacia masa,
cortocircuito hacia alimentación o circuito
abierto en los siguientes cableados entre los
terminales del DSC HU/CM y del tablero de
instrumentos:
— AF—2W (CAN_L)
— AG—2X (CAN_H)
• ¿El cableado está en buen estado?
11
CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL ABS
(ABS/TCS) HU/CM Y EL TABLERO DE
INSTRUMENTOS
• Desconectar el conector del tablero de
instrumentos.
• Controlar por si hay cortocircuito hacia masa,
cortocircuito hacia alimentación o circuito
abierto en los siguientes cableados entre los
terminales del ABS (ABS/TCS) HU/CM y del
tablero de instrumentos:
— R—2W (CAN_L)
— O—2X (CAN_H)
• ¿El cableado está en buen estado?
12
CONTROLAR EL CONECTOR DEL PCM
• Desconectar el cable negativo de la batería.
• Desconectar el conector del PCM.
• ¿Las barras de detección de las conexiones
defectuosas del PCM funcionan correctamente?
• ¿El vehículo está equipado de DSC?
13
INSPECCION
Sustituir el tablero de instrumentos, luego pasar al paso 16.
No
Sustituir el cableado.
Sustituir el tablero de instrumentos, luego pasar al paso 16.
No
Sustituir el cableado.
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el cableado.
Pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso 11.
Sustituir el DSC HU/CM, luego pasar al paso 16.
No
Sustituir el cableado.
Sustituir el ABS (ABS/TCS) HU/CM, luego pasar al paso 16.
No
Sustituir el cableado.
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el cableado.
Pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso 15.
ACCION
T–147
T

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