Controlar Si Las Conexiones De Las Tuberias Estan Aflojadas; Comprobar Que El Sintoma De Funcionamiento Incorrecto No Sigua Existiendo Despues De La Reparacion - Mazda 6 Manual De Taller

PASO
12 CONTROLAR SI LAS CONEXIONES DE LAS
TUBERIAS DEL EVAPORADOR EN LA
UNIDAD A/C ESTAN AFLOJADAS
• ¿Las conexiones de las tuberías del
evaporador en la unidad A/C están
aflojadas?
13 CONTROLAR SI LAS CONEXIONES DE LAS
TUBERIAS ESTAN AFLOJADAS
• ¿Las conexiones de las tuberías están
aflojadas?
14 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO ESTA EN LA VALVULA DE
EXPANSION, EN EL ACTUADOR
MEZCLADOR AIRE, EN EL ACEITE DE
COMPRESOR O EN OTROS COMPONENTES
• ¿El valor de alta presión del refrigerante
sube con dificultad?
15 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO
DEPENDE DE LA CANTIDAD DE ACEITE DE
COMPRESOR, DEL COMPRESOR A/C O DE OTRO
COMPONENTE
• ¿Mientras que el motor se calienta, el valor
de alta presión sube?
16 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO
DEPENDE DE LA CANTIDAD DE ACEITE DE
COMPRESOR O DEL COMPRESOR A/C
• ¿Después de haber rellenado con aceite de
compresor cada 10 ml (10 cc), el valor de
alta presión aumenta?
17 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO ESTA EN LA VALVULA DE
EXPANSION O EN OTROS COMPONENTES
• ¿Sólo el valor de baja presión del
refrigerante es alto?
18 COMPROBAR QUE EL MEZCLADOR AIRE
SEA INSTALADO SOLIDA Y
CORRECTAMENTE
• ¿Las articulaciones, las palancas y las
barras del mezclador aire de la unidad A/C
están instaladas sólida y correctamente?
19 COMPROBAR QUE EL TUBO SENSIBLE AL CALOR DE
LA VALVULA DE EXPANSION DENTRO DE LA UNIDAD
A/C SEA POSICIONADO SOLIDA Y CORRECTAMENTE
• ¿El tubo sensible al calor de la válvula de
expansión dentro de la unidad A/C está
posicionado sólida y correctamente?
20 COMPROBAR QUE EL SINTOMA DE
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGUA
EXISTIENDO DESPUES DE LA REPARACION
• ¿El aire frío sopla hacia el exterior? (¿Los resultados
de las pruebas de las prestaciones del sistema
refrigerante son correctos?)
End Of Sie
U–74
BUSQUEDA AVERIAS
INSPECCION
Sí Apretar las conexiones según el par especificado, ajustar el
aceite de compresor y el refrigerante según la cantidad
especificada, luego pasar al paso 20.
No Si la paleta hace ruidos, añadir 10 ml (10 cc) de aceite de compresor en
el compresor A/C. Comprobar que el ruido no se oiga más.
Sustituir el O-ring en la tubería, ajustar el refrigerante según
la cantidad especificada, luego pasar al paso 20.
Sí Apretar las conexiones según el par especificado, ajustar el
aceite de compresor y el refrigerante según la cantidad
especificada, luego pasar al paso 20.
No Si la paleta hace ruidos, añadir 10 ml (10 cc) de aceite de compresor en
el compresor A/C. Comprobar que el ruido no se oiga más.
Sustituir el O-ring en la tubería, ajustar el refrigerante según
la cantidad especificada, luego pasar al paso 20.
Sí Pasar al paso siguiente. (La presión sube con dificultad).
No Pasar al paso 17.
Sí Volver al paso 3.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Búsqueda averías completada. (Explicar al cliente que la
causa fue el insuficiente nivel de aceite de compresor).
No Sustituir el compresor A/C, luego pasar al paso 20. (La
causa es compresor A/C defectuoso).
Sí Pasar al paso 19.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Poner el interruptor del ventilador en posición 4.
Poner el interruptor A/C en ON.
Poner en modalidad FRESH.
Poner el control de la temperatura en MAX COLD.
Poner en modalidad VENT.
(1) Arrancar y poner en marcha el motor a 1.500 rpm
durante 10 minutos.
(2) Dejar el motor al mínimo durante 1 minuto.
(3) Durante 12 segundos, mínimo → 4.000 rpm →
mínimo. Llevar a cabo este ciclo 5 veces.
(4) Dejar el motor al mínimo durante 30 segundos.
(5) Vaciar completamente el aceite de compresor del
compresor A/C y controlar la cantidad.
• Si la cantidad de aceite de compresor es de 90 ml
(90 cc) aproximadamente, pasar al paso 20.
• Si la cantidad de aceite de compresor es superior a
90 ml (90 cc) quitar el aceite excedente y rellenar el
compresor A/C con 90 ml (90 cc) de aceite. Llevar a
cabo de nuevo los pasos de (1) a (5).
(La causa es cantidad de aceite de compresor excedente).
No Reparar o instalar sólidamente articulaciones, palancas y
barras en las posiciones correctas, luego pasar al paso 20.
Sí Sustituir la válvula de expansión, luego pasar al paso
siguiente. (Ya que la válvula se abre demasiado, es
necesario sustituirla).
No Instalar sólidamente el tubo en la posición correcta, luego
pasar al paso siguiente.
Sí Búsqueda averías completada.
Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a cabo.
No Volver a controlar los síntomas de avería y, si el
funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
procedimiento desde el paso 1.
ACCION