Mazda 6 Manual De Taller página 1015

DIAGNOSTICO DE A BORDO [SISTEMA REGULADOR AUTOMATICO FAROS]
DTC B2607
DTC B2607 Sistema de control regulador automático faros
Atención
• Un mantenimiento incorrecto de la unidad de control del regulador automático faros puede
causar choque eléctrico porque la unidad está incorporada con la unidad de control de las
luces de descarga. Antes de trabajar con la unidad de control del regulador automático faros,
CONDICCION
leer "Precauciones de mantenimiento luces de descarga". (Véase
DE DETECCION
MANTENIMIENTO LUCES DE
Inversión de funcionamiento de la unidad de control (principal) y la unidad de control (segundaria) del
regulador automático faros.
• Error de montaje de la unidad de control (principal) y la unidad de control (segundaria) del regulador
automático faros
• Conexión defectuosa de la unidad de control regulador automático faros
PROBABLE
• Funcionamiento incorrecto faros
CAUSA
• Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre los sensores del regulador automático faros y el
faro (izquierdo)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO PARA FARO (IZQUIERDO)
CONECTOR LADO
CABLEADO FARO
(IZQUIERDO)
PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO
PARA FARO (DERECHO)
Nota: En este caso, por causa de un error, el DTC puede ser indicado por el otro lado.
DESCARGA)
FARO (IZQUIERDO)
CONECTOR UNIDAD DE
CONTROL (SEGUNDARIO)
REGULADOR AUTOMATICO
CONECTOR SENSOR
DELANTERO DEL
REGULADOR AUTOMATICO
DE LOS FAROS
CONECTOR UNIDAD DE
CONTROL (PRINCIPAL)
REGULADOR AUTOMATICO
FAROS
A6E816467000W06
T–25 PRECAUCIONES DE
CONECTOR SENSOR
TRASERO DEL
REGULADOR AUTOMATICO
DE LOS FAROS
FAROS
T–153
T