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Mazda 6 Manual De Taller página 1064

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DIAGNOSTICO DE A BORDO [SISTEMA AIRBAG]
Atención
• Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar el control.
Efectuando el procedimiento sólo con las condiciones de detección puede causar errores o
CONDICCION
daños del sistema. Cuando se efectua el control, efectuar siempre el procedimiento.
DE DETECCION
• Funcionamiento incorrecto en el cableado entre la unidad SAS y el sensor de clasificación de ocupante
• Funcionamiento incorrecto sensor de clasificación de ocupante
• Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre el fusible METER IG 15 A y el sensor de
clasificación de ocupante
• Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre la unidad SAS y el sensor de clasificación de ocupante
PROBABLE
• Circuito abierto en el cableado entre el sensor de clasificación de ocupante y la masa
CAUSA
• Funcionamiento incorrecto sensor de clasificación de ocupante
• Funcionamiento incorrecto unidad SAS
CONECTOR UNIDAD SAS
Procedimiento de diagnóstico
PASO
• ¿El vehículo está equipado de función exclusión
1
airbag lado pasajero?
2
CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL SENSOR DE
CLASIFICACION DE OCUPANTE Y LA UNIDAD SAS
Atención
• Un manejo impropio de los componentes
del sistema airbag puede activar el módulo
airbag y el pretensor de los cinturones de
seguridad causando heridas graves. Antes
de manejar los componentes del sistema
airbag, leer PRECAUCIONES DE
MANTENIMIENTO SISTEMA AIRBAG.
(Véase
T–118 PRECAUCIONES DE
MANTENIMIENTO)
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y
esperar durante más de 1 minuto.
• Quitar la tapa de la columna de dirección.
• Desconectar el conector de la espiral de conexión.
• Quitar la guantera.
• Desconectar el conector del módulo airbag lado pasajero.
• Desconectar los conectores del módulo airbag
lateral lado conductor y pasajero. (modelos con
airbag lateral)
• Desconectar los conectores del módulo airbag
tipo cortina lado conductor y pasajero. (modelos
con airbag tipo cortina)
• Quitar el revestimiento inferior del montante B. (modelos
con pretensor del cinturón de seguridad)
• Desconectar los conectores del pretensor de los cinturones
de seguridad lado conductor y pasajero. (modelos con
pretensor del cinturón de seguridad)
• Levantar el revestimiento del piso.
• Desconectar los conectores de la unidad SAS.
• Desconectar el conector del sensor de
clasificación de ocupante.
• Conectar el cable negativo de la batería.
• Controlar por si hay cortocircuito hacia masa, cortocircuito
hacia alimentación o circuito abierto en los siguientes
cableados entre los terminales de la unidad SAS y del
sensor de clasificación de ocupante:
— 1I—B
• ¿El cableado está en buen estado?
INSPECCION
CONECTOR SENSOR DE
CLASIFICACION DE OCUPANTE
Pasar al paso siguiente.
No
[Diagnóstico funcionamiento incorrecto actual]
Sustituir la unidad SAS.
(Véase
T–126 REMOCION/INSTALACION UNIDAD
SAS)
[Diagnóstico funcionamiento incorrecto pasado]
Búsqueda averías completada.
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el cableado.
ACCION
T–202
T

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