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¡ADVERTENCIA!
• El movimiento no intencional de un vehículo
podría lesionar a las personas dentro del
vehículo o en los alrededores. Como en todos
los vehículos, nunca debe bajarse cuando el
motor está en marcha. Antes de salir del
vehículo, siempre aplique el freno de par-
queo, cambie la transmisión a PARQUEO y
apague el motor. Cuando la ignición está en
la posición LOCK/OFF, la palanca de cam-
bios de la transmisión queda bloqueada en la
posición PARQUEO, asegurando de este
modo que el vehículo no se mueva inadver-
tidamente.
• Es peligroso mover la palanca de cambios
a una posición que no sea PARQUEO o
NEUTRO si la velocidad del motor es
superior a la velocidad en baja. Si no
aprieta con fuerza el pedal del freno, el
vehículo puede acelerarse rápidamente
en marcha adelante o en reversa. Podría
perder el control del vehículo y chocar
250
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
contra alguien o algún objeto. Solo realice
el cambio a una marcha cuando el motor
esté normalmente en baja y tenga el pie
firme contra el pedal del freno.
• Siempre que salga del vehículo, extraiga
la llave a distancia y cierre el vehículo.
• Nunca deje niños solos en un vehículo ni
deje que tengan acceso a un vehículo
desbloqueado. Por muchas razones re-
sulta peligroso dejar niños en un vehículo
desatendido. Un niño u otras personas
podrían sufrir lesiones graves o fatales.
• Debe advertirse a los niños que no toquen el
freno de parqueo, el pedal del freno ni la
palanca de cambios. No deje la llave a dis-
tancia en el vehículo ni cerca de este (ni en
un lugar accesible para los niños) y no deje el
sistema Keyless Enter-N-Go™ en la posición
ACC o en la posición ON/RUN. Un niño
podría operar las ventanas eléctricas, otros
controles o mover el vehículo.
(Continuación)
Mecanismo de interbloqueo de la
llave de encendido y la posición de
parqueo
Este vehículo está equipado con un mecanismo
de interbloqueo de la llave de ignición y la
posición de parqueo que requiere que la pa-
lanca de cambios se coloque en PARK (par-
queo) antes que el motor se pueda apagar.
Esto impide que el conductor deje inadvertida-
mente el vehículo sin colocar la transmisión en
PARK (parqueo). Este sistema también bloquea
la palanca de cambios en PARK (parqueo)
siempre que el switch de ignición está en la
posición OFF (apagado).
Sistema de interbloqueo de la
palanca de la transmisión con el
pedal del freno
Este vehículo está equipado con un sistema de
bloqueo de la palanca de la transmisión con el
pedal del freno (BTSI) que mantiene la palanca
de cambios en PARK (parqueo) salvo que se
apliquen los frenos. Para cambiar la transmi-
sión fuera de PARK (parqueo), el switch de
ignición debe estar en la posición ON/RUN
(encendido/en marcha), con el motor en mar-
cha o no, y se debe pisar el pedal del freno.
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