Remolque Del Tráiler - Chrysler 300 2013 Manual Del Propietário

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Carga
Para cargar su vehículo apropiadamente, cal-
cule primero su peso vacío, eje por eje y lado
por lado. Guarde los elementos más pesados
más abajo y cerciórese de que distribuye su
peso tan uniformemente como posible. Alma-
cene firmemente todos los elementos flojos
antes de conducir. Si al pesar el vehículo car-
gado muestra que se ha excedido cualquier
GAWR, pero la carga total está dentro del
GVWR especificado, debe redistribuir el peso.
La distribución incorrecta del peso puede tener
un efecto adverso en la manera en la que se
conduce su vehículo y cómo se comportan los
frenos.
NOTA:
• Consulte la Etiqueta de certificación del
vehículo adherida a la parte trasera de la
puerta del conductor para determinar
GVWR y GAWR de su vehículo.
• Consulte la Etiqueta de las gomas para
determinar la presión de las gomas apro-
piada.
REMOLQUE DEL TRÁILER
Esta sección encontrará sugerencias de seguri-
dad e información acerca de límites para el tipo
de remolque que puede hacer con su vehículo.
Antes de remolcar un tráiler revise esta informa-
ción para remolcar la carga de la manera más
eficiente y segura posible.
Para mantener la cobertura de garantía, cum-
pla con los requerimientos y recomendaciones
de este manual referentes a vehículos utiliza-
dos para remolcar.
Definiciones comunes para remolcar
Las siguientes definiciones relacionadas con el
remolque del tráiler le ayudarán a comprender
la siguiente información:
Estipulación de peso bruto del vehículo
(GVWR)
EL GVWR es el peso total permisible del vehículo.
Incluye el conductor, los pasajeros la carga y el
peso de la saliente. La carga total se debe limitar
de modo que no exceda el GVWR. Para obtener
más información, consulte "Carga del vehículo/
Etiqueta de certificación del vehículo" en "Arranque
y funcionamiento".
Peso neto del tráiler (GTW)
El GTW es el peso del tráiler más el peso de
todo la carga, consumibles y equipo (perma-
nente o temporal) cargado en o sobre el tráiler
en su condición "cargado y listo para usar". La
forma que se recomienda para medir el GTW es
pesando el tráiler completamente cargado en
una báscula para vehículos. La báscula debe
tener capacidad para el peso de todo el tráiler.
Peso nominal bruto combinado (GCWR)
El GCWR es el peso total permisible del
vehículo y el tráiler al pesarlos juntos.
NOTA:
El GCWR incluye una holgura de 150 lb
(68 kg) para la presencia de un conductor.
Estipulación de peso bruto del eje (GAWR)
El GAWR es la capacidad máxima del eje delan-
tero y trasero. Distribuya la carga de manera
uniforme sobre los ejes delantero y trasero. Ase-
gúrese de no exceder el GAWR delantero ni tra-
sero. Para obtener más información, consulte
"Carga del vehículo/Etiqueta de certificación del
vehículo" en "Arranque y funcionamiento".
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