Chrysler 300 2013 Manual Del Propietário página 217

motor tan pronto como sea posible. Cuando
esta luz se enciende se oirá un timbre durante
cuatro minutos.
• No opere el vehículo hasta que se corrija la
causa. Esta luz no muestra la cantidad de
aceite que hay en el motor. Se debe revisar
el nivel de aceite del motor debajo del
bonete.
• Indicador del sistema de carga
Muestra el estado del sistema de carga
eléctrica. Si el indicador permanece ac-
tivado o se activa durante la conduc-
ción, apague algunos de los dispositivos eléctri-
cos del vehículo que no sean esenciales o
aumente la velocidad del motor (si funciona en
baja). Si el indicador del sistema de carga perma-
nece activado, quiere decir que el vehículo tiene
un problema con dicho sistema. Realice un SER-
VICIO DE INMEDIATO. Concurra a un concesio-
nario autorizado.
• Si necesita realizar un arranque con puente,
consulte "Procedimientos de arranque con
puente" en la sección "Cómo actuar en
emergencias".
• Indicador de control electrónico de la
mariposa del acelerador (ETC)
Este indicador le informa de un
problema con el sistema de control
electrónico de la mariposa del ace-
lerador (ETC). Si el indicador se
enciende al conducir, solicite una
verificación del sistema de carga en un conce-
sionario autorizado.
• Si se detecta un problema, el indicador se
activará mientras el motor esté en marcha.
Rote la llave de encendido cuando el
vehículo haya parado completamente y la
palanca de cambios esté en la posición de
parqueo El indicador se debe apagar.
• Si el indicador queda encendido con el motor
en marcha, podrá conducir su vehículo nor-
malmente. Sin embargo, consulte un conce-
sionario autorizado para recibir manteni-
miento lo antes posible. Si el indicador
destella con el motor en marcha, se requiere
mantenimiento de inmediato. Puede experi-
mentar una reducción del desempeño, una
velocidad en baja elevada/brusca o la en-
trada en pérdida del motor y es posible que
deba remolcar su vehículo.
• Indicador de advertencia de temperatura
del motor
Este indicador advierte sobre una con-
dición de sobrecalentamiento del mo-
tor. Cuando aumenta la temperatura y
el medidor se acerca a H, o 260° F(127° C),
este indicador se enciende y suena un solo
timbre después de alcanzar un umbral fijo. El
calentamiento adicional causará que el indica-
dor de temperatura rebase H, o 260° F(127° C),
sonará un timbre continuamente hasta que el
motor se enfríe.
• Si el indicador se enciende durante la conduc-
ción, detenga el vehículo cuidadosamente a un
lado de la carretera . Si el sistema de aire
acondicionado (A/A) está encendido, apá-
guelo. Asimismo, cambie la transmisión a
NEUTRO y permita que el motor funcione en
baja. Si la lectura de temperatura no vuelve a
la escala normal, apague el motor y solicite
servicio inmediatamente. Para obtener más
información, consulte "Cuando el motor se
recalienta" en la sección "Cómo actuar en
emergencias".
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