Información General - Chrysler 300 2013 Manual Del Propietário

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Los vehículos con repuesto compacto
1. La goma de repuesto compacta no tiene un
sensor de TPM. Por lo tanto, el TPMS no moni-
toreará la presión de la goma de repuesto com-
pacta.
2. Si instala la goma de repuesto compacta en
lugar de una goma de uso sobre la carretera, y
que tiene una presión debajo del límite de
advertencia de baja presión, durante el próximo
ciclo del switch de ignición, la luz indicadora de
TPM se queda encendida y suena un timbre.
Además, el gráfico en el EVIC mostrará todavía
un valor de la presión destellante o un valor de
presión en un color diferente. También se
muestra el mensaje "Inflate to XX" (inflar a XX).
3. Después de conducir el vehículo hasta por
20 minutos por encima de 15 mph (24 km/h), la
luz indicadora de TPM destella por 75 segundos y
luego se queda iluminada. Además, el EVIC
mostrará el mensaje SERVICE TPM SYSTEM
(sistema de servicio TPM) por un mínimo de
cinco segundos y luego se mostrarán los guiones
(- -) en lugar del valor de presión.
4. En cada ciclo subsiguiente del switch de
ignición, suena un timbre y la luz indicadora de
TPM destella por 75 segundos y luego se
queda iluminada y el EVIC se mostrará un
mensaje SERVICE TPM SYSTEM (sistema de
servicio TPM) por un mínimo de cinco segun-
dos y luego se mostrarán los guiones (- -) en
lugar del valor de presión.
5. Una vez que se repara o reemplaza la goma
en uso sobre la carretera original y la reinstala
en el vehículo en lugar del repuesto compacto,
el TPMS actualizará automáticamente. Ade-
más, la Luz indicadora de TPM se apaga y el
gráfico en el EVIC mostrará un nuevo valor de
presión en vez de los guiones (- -), siempre que
ninguna presión de las gomas esté debajo del
límite de advertencia de presión baja en cual-
quiera de las cuatro gomas en uso de carretera.
Para que el TPMS reciba esta información, es
posible que el vehículo deba conducirse du-
rante 20 minutos a más de 15 mph (24 km/h).
Información general
Este dispositivo cumple con el apartado 15 de
la normativa de la FCC y con la norma RSS 210
del Ministerio de industria de Canadá. El fun-
cionamiento está sujeto a las condiciones si-
guientes:
• Este dispositivo no puede causar ninguna
interferencia dañina.
• Este dispositivo debe aceptar cualquier interfe-
rencia que reciba, incluida aquella que pueda
provocar un funcionamiento no deseado.
Los sensores del TPM están regulados bajo
uno de las licencias siguientes:
Estados Unidos
MRXC4W4MA4
Canadá
2546A-C4W4MA4
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