Chrysler 300 2013 Manual Del Propietário página 359

¡ADVERTENCIA!
Conducir el vehículo con el freno aplicado
puede producir una falla de los frenos y
provocar una colisión. Si conduce con el pie
apoyado sobre el pedal del freno, pueden
producirse temperaturas anormalmente al-
tas en los frenos, un desgaste excesivo de
los forros y el posible deterioro de los frenos.
No tendrá la capacidad de frenado completa
en una emergencia.
Cilindro Maestro – Revisión del nivel de
líquido de frenos
Verifique inmediatamente el nivel de líquido en
el cilindro maestro si la luz de advertencia del
sistema de frenos indica una falla del sistema.
Compruebe el nivel de líquido en el cilindro
maestro cuando realice trabajos de manteni-
miento debajo del bonete.
Limpie la parte superior del área del cilindro
maestro antes de quitar la tapa. Agregue líquido
para completar el nivel hasta la parte superior
de la marca "LLENO" ("FULL") en el lado del
depósito del cilindro maestro.
No se recomienda agregar líquido en exceso,
ya que puede exceder el límite y gotear en el
sistema.
Agregue suficiente líquido para completar el
nivel hasta los requisitos especificados en el
depósito de líquido de frenos. Con frenos de
disco, es posible que el nivel de líquido baje de
acuerdo al desgaste de los pads de freno. Sin
embargo, el nivel de líquido bajo puede ser
consecuencia de un liqueo y es posible que se
deba hacer una revisión.
Use únicamente el líquido de frenos recomen-
dado por el fabricante. Para obtener más infor-
mación, consulte "Líquidos, lubricantes y piezas
originales" en "Mantenimiento de su vehículo".
¡ADVERTENCIA!
• Use únicamente el líquido de frenos reco-
mendado por el fabricante. Para obtener
más información, consulte "Líquidos, lubri-
cantes y piezas originales" en "Manteni-
miento de su vehículo". Utilizar el tipo
equivocado de líquido de frenos puede
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
dañar gravemente el sistema de frenos y/o
perjudicar su rendimiento. El tipo apro-
piado de líquido de frenos para su
vehículo también está identificado en el
depósito del cilindro maestro del sistema
de frenos original instalado en fábrica.
• Para evitar contaminación de materias ex-
trañas o humedad, use únicamente líquido
de frenos nuevo o líquido que haya estado
en un recipiente herméticamente cerrado.
Mantenga la tapa del depósito del cilindro
maestro bien cerrada en todo momento.
En un recipiente abierto, el líquido de
frenos absorbe la humedad del aire y en
consecuencia tiene un punto de ebullición
más bajo. Esto puede causar que hierva
inesperadamente durante una frenada
fuerte o prolongada, teniendo como resul-
tado un fallo repentino de los frenos. Esto
podría tener como resultado una colisión.
(Continuación)
(Continuación)
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