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Ubicación de la etiqueta de los airbags de
cortina laterales inflables suplementarios
(SABIC)
NOTA:
• Las cubiertas de los airbags pueden no
ser evidentes a simple vista en el tapizado
interior, pero se abrirán durante el des-
pliegue de los airbags.
• El estar demasiado cerca al airbag lateral
durante el despliegue, podría causarle le-
siones muy graves o incluso la muerte.
El sistema incluye sensores de impactos late-
rales que están calibrados para desplegar los
airbags laterales durante los impactos que re-
quieren protección de los airbags para los ocu-
pantes.
¡ADVERTENCIA!
• Su vehículo cuenta con airbag de cortina
lateral inflable suplementario (SABIC) en
el lado izquierdo y derecho, no apile equi-
paje u otra carga en altura suficiente para
bloquear la ubicación del SABIC. El área
donde está ubicado el SABIC debe perma-
necer libre de cualquier obstrucción.
• No use fundas de asiento accesorias ni
coloque objetos entre usted y los airbags
laterales; su rendimiento se puede ver
afectado negativamente y los objetos po-
drían ser arrojados contra usted, cau-
sando lesiones graves.
Los airbags de SAB y SABIC son un suple-
mento al sistema de sujeción del cinturón de
seguridad. Los ocupantes, inclusive niños que
estén contra o muy cercanos al airbag de SAB
o SABIC, pueden sufrir lesiones muy graves o
la muerte. Los ocupantes, especialmente niños,
no deben apoyarse en, ni dormir contra la
puerta, las ventanas laterales, ni contra el área
donde los airbags de SAB y SABIC se inflan,
incluso si están en una sujeción para niños.
Siempre siéntese lo más vertical como posible
con su espalda contra la espalda del asiento,
utilice los cinturones de seguridad apropiada-
mente, y utilice la sujeción para niños de ta-
maño apropiado o el asiento elevador recomen-
dado para el tamaño y el peso del niño.
Airbag suplementario de rodillas del lado
del conductor
El airbag suplementario de rodillas del lado del
conductor mejora la protección y trabaja de
forma coordinada con el airbag delantero de
avanzada del conductor durante un impacto
frontal.
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