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Si la transmisión no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
Transmisión automática de cinco
velocidades (si está quipado)
La pantalla de posición de la palanca de cam-
bios (ubicada en el grupo de instrumentos)
indica la posición de marcha de la transmisión.
Para mover la palanca de cambios sacándola
de la posición PARK (parqueo) debe pisar el
pedal del freno (consulte "Sistema de interblo-
queo de la transmisión con el pedal del freno"
en esta sección). Para conducir, mueva la pa-
lanca de cambios de la posición PARQUEO o
NEUTRO a la posición MARCHA.
La transmisión con regulador electrónico permite
un programa de cambios preciso. El sistema
electrónico de la transmisión se autocalibra; por
lo tanto, los primeros cambios que se hagan en
un vehículo nuevo pueden ser de algún modo
abruptos. Se trata de una condición normal y la
precisión de los cambios irá mejorando en unos
pocos cientos de millas (kilómetros).
Solo cambie de DRIVE (marcha) a PARK (par-
queo) o REVERSE (reversa) cuando el pedal
del acelerador se suelta y el vehículo está
detenido. Asegúrese de mantener el pie en el
pedal del freno al mover la palanca de cambios
entre estas marchas.
La palanca de cambios de la transmisión solo
tiene las posiciones: PARQUEO, REVERSA,
NEUTRO Y MARCHA. Los cambios manuales
pueden hacerse utilizando el control de cam-
bios de "AutoStick " (consulte a "AutoStick "
en esta sección). Moviendo la palanca de cam-
bios a la izquierda o la derecha (-/+) mientras
está en la posición de DRIVE (marcha), o
utilizando uno de las paletas de cambio monta-
das en el volante de la dirección (-/+) (si está
equipado), se selecciona manualmente el cam-
bio de la transmisión, y la marcha se mostrará
en el grupo de instrumentos como 5, 4, 3, 2, 1.
Palanca de cambios
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de PAR-
QUEO o NEUTRO a otra posición de marcha.
Si es necesario volver a encender el motor,
asegúrese de que la ignición esté en la posición
LOCK/OFF antes de volver a encender. El
engrane del cambio de la transmisión se puede
retrasar después de volver a encender el motor
si la llave no se giró primero a la posición
LOCK/OFF.
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