Chrysler 300 2013 Manual Del Propietário página 257

Para cambiar de regreso de SPORT (deporti-
vas) a DRIVE (marcha), hale la palanca de
cambios hacia atrás hasta que se muestre "D"
en el EVIC.
Vehículos equipados con el modo LOW
(baja)
Para cambiar de DRIVE (marcha) a LOW
(baja), hale la palanca de cambios hacia atrás
hasta que se muestre "L" en el EVIC.
Para cambiar de regreso de LOW (baja) a
DRIVE (marcha), hale la palanca de cambios
hacia atrás hasta que se muestre "D" en el
EVIC.
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de PAR-
QUEO o NEUTRO a otra posición de marcha.
Si es necesario volver a encender el motor,
asegúrese de que la ignición esté en la posición
LOCK/OFF antes de volver a encender. El
engrane del cambio de la transmisión se puede
retrasar después de volver a encender el motor
si la llave no se giró primero a la posición
LOCK/OFF.
NOTA:
Después de seleccionar cualquier posición
de marcha, espere un momento antes de
acelerar para permitir que la marcha selec-
cionada se engrane. Esto es especialmente
importante cuando el motor está frío.
PARQUEO
Esta posición complementa al freno de parqueo
bloqueando la transmisión. El motor puede arran-
car en esta posición. Nunca utilice la posición
PARQUEO mientras el vehículo está en movi-
miento. Aplique el freno de parqueo cuando deje el
vehículo en este rango.
Al parquear en una superficie plana, puede
cambiar la transmisión a PARK (parqueo) pri-
mero, y luego aplique el freno de parqueo.
Al parquear en una colina, aplique el freno de
parqueo antes de cambiar la transmisión a
PARK (parqueo). Como precaución adicional,
gire las ruedas delanteras hacia el bordillo en
una cuesta en bajada y en dirección opuesta
cuando la cuesta es en subida.
¡ADVERTENCIA!
• Nunca use la posición PARQUEO en re-
emplazo del freno de parqueo. Siempre
aplique totalmente el freno de parqueo
cuando deje estacionado el vehículo, a fin
de evitar un movimiento que podría provo-
car lesiones o daños.
• Su vehículo podría moverse y provocar
lesiones, a usted o a otras personas, si no
está completamente en la posición PAR-
QUEO. Verifique esto tratando de sacar la
palanca de cambios de la posición PAR-
QUEO, con el pedal del freno sin pisar.
Asegúrese de que la transmisión esté en
la posición de PARQUEO antes de salir
del vehículo.
(Continuación)
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