Tabla de contenido
Publicidad
(
(
'
VOLVO
Original Tillbehör· Genuine Accessories
Accessoires d'origine · Original Zubehör
No
lssue
760,740
Date
l
10.86
-SUOMI
PYSÄKÖINTILÄMMITIN
071-8
071-B on uudenaikaisempi ja parannettu muunnos
aikaisemmasta
ja
kauan
käytössä
olliesta
V-300:sta, joka on ilmalämmitin, jossa on pakoput-
keen asennettu vesilämmönvaihdin moottorin läm-
mitystä varten. Lämmittimen toiminta on jaksotta-
ista, ts. palaminen ei ole jatkuvaa.
Aikakellolla käynnistettäessä lämmitin käynnistyy
10 sekunnin kuluessa. Käyttötermostaatti sulkee
polttonesteen saannin, kun ulostulevan ilman läm-
pötila on n. 100°C. Puhallin jatkaa kuitenkin toimin-
taansa. Kun lämpötila on laskenut n. 85°C:een, pa-
laminen käynnistyy automaattisesti uudelleen ja
jatkuu siihen saakka, kunnes ulostuleva ilma on
jälleen saavuttanut 100°C:een lämpötilan.
Palamisaika on siis sitä pitempi, mitä kylmempi ul-
kona on.
Lämmitintä voidaan myös käyttää lisälämmittime-
nä ajon aikana.
Sarjan
sisältyy
patentoitu
sivukiertoventtiili
1234981-8. Sen avulla estetään melun ja kylmän il-
man pääsy matkustamoon, kun lämmitin ei ole toi-
minnassa.
Tekniset tiedot
Tehontarve
Kokonaisteho
Matkustamoon
Moottoriin
Polttonesteen ku I utus
50W
Kork. 5550 W
(keskimäärin 4600
W)
n. 3850 W
n. 750 W
n.
0.5 1/h
Asennukseen tarvitaan:
• Lämmitin
• Asennussarja
• Aikakello
• Aikakellon asennussarja
- E S P A N O L - - - - - - - -
CALEFACTQR DE ESTACIO-
NAMIENTO 071-8
El calentador 071-B es una variante modernizada y
mejorada deltan conocida y usado V-300 que es un
calentador de aire eon cambiador de calor de agua
en el tubos de escape para el calentamiento del
motor. El calentador funciona a ciclos, es decir, no
quema continuamente.
Al conectar el reloj/contador el calentador se pone
en funcionamiento dentro de 10 minutos aproxima-
damente. Por medio de un termostato operativa el
suministro de combustible queda cerrado cuando
la temperatura del aire de salida es aproximada-
mente de 10°C. El ventilador continua funcionando.
Cuando la temperatura desciende a unos 85°C, co-
mienza la combusti6n automåticamente y con-
tinua hasta que la temperatura ha ascendido de
nuevo a unos 100°C.
El tiempo que dura la combusti6n serå mås largo
cuanto mås trio sea.
Durante la marcha puede tambien ser utilizado co-
mo calor suplementario.
En el juego va incluida un vålvula "shunt" 1234891-
8 patentada. Con esta vålvula quedan aislados los
canales de aire cuando el calor esta cerrado evi-
tando asi la penetraci6n del trio.
Caracteristicas tecnicas
Potencia requerida
50 W
Potencia total
Max. 5550 W
lnterior
Motor
Consumo de
combustible
(media 4.600
W)
unos 3.850 W
unos 750 W
unos 0.5 dm
3
/h
Para el montaje es necesario:
• El calentador
• El juego de montaje
• El reloj - contador
• El juego de montaje del reloj
Publicidad
Tabla de contenido
