Fylla På Provningsolja I Tanken; Fylla På Provningsolja I Insprutningskammaren - Bosch EPS 118 Manual Original

Equipo de comprobación para inyectores
Ocultar thumbs Ver también para EPS 118:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 124
6.4
Fylla på provningsolja i tanken
1. Ta bort förslutningsskruven från påfyllningsröret för
provningsolja (fig. 3, pos. 9).
!
Om provningsoljan fylls på för snabbt kan den rinna
ut ur påfyllningsöppningen. Torka upp utspilld prov-
ningsolja direkt med en trasa.
!
Fyll bara på provningsolja enligt ISO 4113 i EPS 118.
Fyll aldrig på dieselbränsle.
!
Nivån på provningsoljan ska alltid vara över oljeni-
våmarkeringen (fig. 1, pos. 4), men även ligga inom
siktglaset. Är provningsoljenivån inte synlig ovanför
siktglaset har för mycket provningsolja fyllts på. För
mycket provningsolja leder till felaktiga mätvärden.
2. Fyll långsamt och försiktigt på provningsolja
(ISO 4113) med tratten i provningsoljepåfyllnings-
stosen (fig. 3, pos. 9). Fyll på provningsolja tills
nivån är över markeringen på oljenivåindikeringen
(fig. 1, pos. 4) (motsvarar ca 4,5 l provningsolja).
3. Skruva loss förslutningsskruven från påfyllningsröret
för provningsolja (fig. 3, pos. 9) och sätt fast den för
hand.
Robert Bosch GmbH
Driftstart | EPS 118 | 225
6.5
Fylla på provningsolja i insprutnings-
kammaren
!
Insprutningskammaren måste alltid vara helt full
med provningsolja för korrekt drift.
1. Lossa klämskruvarna (fig. 5, pos. 6).
2. Ta bort plastlocket från borrhålet för spännhylsan
(fig. 5, pos. 2).
3. Ta bort demonteringsverktyget (fig. 4, pos. 1) från
insprutningskammaren.
4. Ta bort o-ringen med demonteringsverktyget (fig. 4,
pos. 1) från insprutningsmunstyckets säte (fig. 4, pos. 2).
5. Lossa klämskruven för att ställa in höjden (fig. 5,
pos. 3).
6. Skjut ner insprutningskammaren så långt det går
(fig. 5, pos. 4, 5).
7. Sätt tratten på insprutningskammaren. Ställ in
höjden på insprutningskammaren vid behov, så att
tratten ligger på insprutningsmunstyckets säte vid
insprutningskammaren. Skruva sedan fast insprut-
ningskammaren med klämskruvarna (fig. 5, pos. 3).
!
Om provningsoljan fylls på för snabbt kan den rinna
ut ur insprutningskammaren.
!
Fyll aldrig på dieselbränsle i insprutningskammaren.
8. Fyll långsamt och försiktigt på provningsolja
(ISO 4113) med tratten i insprutningskammaren
(fig. 24). Fyll på provningsolja tills insprutningskam-
maren är helt full.
9. Sätt tillbaka o-ringen på insprutningsmunstyckets
säte (fig. 4, pos. 2).
"
EPS 118 är driftklar.
i
När insprutningskammaren fyllts på måste en full-
ständig provning av CRI/CRIN eller CRI Piezo utfö-
ras. Då avlägsnas återstående luftbubblor i insprut-
ningskammaren.
sv
|
1 689 989 220
2016-02-05

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido