Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.4
Testausöljyn täyttö säiliöön
1. Irrota kierretulppa testausöljyn täyttöaukosta (kuva 3,
osa 9).
!
Jos testiöljyä täytetään liian nopeasti, sitä voi virrata
ulos testiöljyn täyttöaukosta. Pyyhi vuotava testiöljy
heti pois liinalla.
!
Täytä vain testiöljyä normin ISO 4113 mukaan tuot-
teessaEPS 118. Älä koskaan täytä dieselpolttoainetta.
!
Testiöljyn tason täytyy aina olla öljynmäärän mer-
kinnän (kuva 1, osa 4) yläpuolella, mutta kuitenkin
testiöljyn laiteikkunan sisällä. Jos testiöljyn taso ei
ole näkyvissä laiteikkunan yläpuolella, silloin testiöl-
jyä o täytetty liian paljon. Liian suuri testiöljymäärä
väärentää mittausarvoja.
2. Täytä testausöljyä (ISO 4113) erittäin hitaasti ja
varovasti suppilolla testausöljyn täyttöistukkaan
(kuva 3, osa 9). Täytä testausöljyä, kunnes testau-
söljyn taso on öljytason näytön merkinnän (kuva 1,
osa 4) yläpuolella (n. 4,5 litraa testausöljyä).
3. Kierrä kierretulppa käsin testausöljyn täyttöaukon
päälle (kuva 3, osa 9) ja kiristä se käsin.
Robert Bosch GmbH
Käyttöönotto | EPS 118 | 345
6.5
Testausöljyn täyttö ruiskutuskammi-
oon
!
Oikeanlaisen käytön varmistamiseksi ruiskutuskam-
mion on aina oltava täysin täytettynä testausöljyllä.
1. Irrota kiristysruuvi (kuva 5, osa 6).
2. Poista kiristysholkin porauksen muovikansi (kuva 5,
osa 2).
3. Poista irrotustyökalu (kuva 4, osa 1) ruiskutuskam-
miosta.
4. Irrota irrotustyökalulla (kuva 4, osa 1) O-rengas ruis-
kutussuuttimen istukasta (kuva 4, osa 2).
5. Irrota korkeuden säätöön käytettävä kiristysruuvi
(kuva 5, osa 3).
6. Työnnä ruiskutuskammion valaistuksella varustettu
ruiskutuskammio (kuva 5, osa 4, 5) aivan alas asti.
7. Aseta suppilo ruiskutuskammion päälle. Jos tarpeel-
lista, säädä ruiskutuskammiota korkeussuunnassa
siten, suppilo makaa ruiskutuskammion injektorin
suuttimen istukan päällä. Kiinnitä sen jälkeen ruisku-
tuskammio kiristysruuvilla (kuva 5, osa 3).
!
Jos testausöljyä täytetään liian nopeasti, sitä voi
virrata ulos ruiskutuskammiosta.
!
Älä koskaan täytä dieselpolttoainetta ruiskutuskam-
mioon.
8. Täytä testausöljyä (ISO 4113) erittäin hitaasti ja
varovasti suppilolla ruiskutuskammioon (kuva 24).
Täytä testausöljyä, kunnes ruiskutuskammio on täy-
tetty kokonaan.
9. Aseta O-rengas jälleen ruiskutussuuttimen istukkaan
(kuva 4, osa 2).
"
EPS 118 on toimintavalmiina.
i
Ruiskutuskammion täytön jälkeen on suoritetta-
va CRI-/CRIN- tai CRI Piezo -injektorin täydellinen
testaus. Näin ruiskutuskammiosta poistetaan jäljellä
olevat ilmataskut.
fi
|
1 689 989 220
2016-02-05
Publicidad
Tabla de contenido
