Bosch EPS 118 Manual Original página 559

8.2.6 Test yağının değiştirilmesi
!
Test yağı değiştirilmeden önce, EPS 118 devre dışı
bırakılmalı ve gerilim şebekesinden ayrılmalıdır.
!
Kontrol yağı için, kullanım esnasında söz konusu
olan buharlaşma, ısı, basınç, oksidasyon ve yabancı
maddeler girmesi gibi durumlardan dolayı yüksek
yüklenme söz konusudur. Enjektörlerin kontrolünde
gerekli kontrol yağı kalitesinin güvenli şekilde sağla-
nabilmesi için, düzenli aralıklarla yapılan kontroller
ön koşuldur. Test yağı, düzenli aralıklarla (bkz. bakım
zaman aralıkları) değiştirilmelidir. Bulanık test yağını,
değiştirme aralığına henüz ulaşılmamış olsa bile
mutlaka hemen değiştirin. Pislenmiş kontrol yağı,
ölçüm değerinin saptırılmasına yol açabileceği gibi,
EPS 118 cihazına ve enjektörlere kontrol işleminde
zarar verebilir.
İzin verilen test yağı türleri:
Test yağı türleri
SHELL Calibration Fluid S 9365
SHELL V YAĞ 1404
SHELL Normalfluid B. R.
VISCOR Calibration Fluid 1487 AW-2
CASTROL
fluido para Calibracao 4113
ESSO EGL 70 147
BENZ UCF-1 Calibration Fluid
DIVINOL Calibration Fluid 2928V3
İşlem şekli:
1. EPS 118 ünitesini kapatın.
2. EPS 118 cihazını gerilim şebekesinden ayırın.
3. Hortum hattını (şek. 36, poz. 2; teslimat kapsamında
yer almaz) kesme valfine (şek. 36, poz. 1) bağlayın.
Kesme valfi, hortum bağlantı ağzı için 1/8" dişliye
sahiptir.
4. Hortum hattının diğer ucunu bir yağ toplama kabının
içine (şek. 36, poz. 3) koyun.
!
Test yağı, kesme valfini açtıktan hemen sonra hor-
tum hattından akmaya başlar. Hortum hattının ucunu
her zaman öncelikle yağ toplama kabının içine koyun.
5. Kesme valfini açın (şek. 36, poz. 1) ve test yağı haz-
nesi tamamen boşalana kadar test yağını boşaltın.
Robert Bosch GmbH
1
2
3
Üretici
Şek. 36:
Shell International
1 Test yağı boşaltma ağzı kesme valfi
Shell Almanya 2 Hortum hattı (teslimat kapsamında yer almaz)
3 Yağ toplama kabı
SHELL Fransa
Rock Vallery
Castrol Brezilya
6. Test yağı tamamen aktıktan sonra kesme valfini kapa-
Esso AG
7. Hortum hattını çıkarın.
Benz Oil
8. Tırtıllı somunları saat yönünün tersine döndürün ve
Zeller+Gmelin GmbH &
Co. KG
!
!
!
9. Test yağını (ISO 4113), test yağı doldurma ağzına
10. Tırtıllı somunları (saat yönünde) test yağı doldurma
11. Sistemin havasını tahliye edin (bkz. bölüm 8.2.8).
Bakım | EPS 118 | 559
Test yağının boşaltılması
tın (şek. 36, poz. 1).
test yağı doldurma ağzından (şek. 3, poz. 9) çıkarın.
Test yağı çok hızlı doldurulursa test yağı doldurma
ağzından taşabilir. Dışarı taşan test yağını bir bez ile
giderin.
EPS 118 içine sadece ISO 4113 standardına uygun
test yağı doldurun. Kesinlikle dizel yakıt doldurma-
yın.
Test yağı seviyesi yağ dolum seviye göstergesindeki
işaretin (şek. 1, poz. 4) üst kısmında, ancak kontrol
camı dahilinde olmalıdır. Test yağı seviyesi görünür
şekilde kontrol camının üzerinde bulunmadığında,
çok fazla test yağı doldurulmuş demektir. Çok fazla
test yağı, yanlış ölçüm değerlerine neden olur.
(şek. 3, poz. 9) huni ile dikkatli şekilde doldurun.
Test yağı seviyesi, yağ dolum seviyesi gösterge işare-
tinin (şek. 1, poz. 4) üzerinde durana kadar test yağı
doldurun (yakl. 4,5 litre test yağı).
ağzına (şek. 3, poz. 9) vidalayın.
tr
|
1 689 989 220 2016-02-05