El sistema de airbag frontal SRS está diseñado sólo
El sistema de airbag frontal SRS está diseñado sólo
como un complemento a la protección primaria de la
como un complemento a la protección primaria de la
sistemas de cinturones de los asientos delanteros
sistemas de cinturones de los asientos delanteros
de pasajeros conductor y. El conductor y
de pasajeros conductor y. El conductor y el el
acompañante pueden ser asesinados o gravemente
acompañante pueden ser asesinados o gravemente
heridos por las bolsas de aire se inflan si no usan
heridos por las bolsas de aire se
los cinturones de seguridad disponibles
los cinturones de seguridad disponibles
correctamente. Durante el frenado repentino justo
correctamente. Durante el frenado repentino justo
antes de una colisión, un conductor sin
antes de una colisión, un conductor sin
restricciones o acompañante pueden mover sala de
restricciones o acompañante pueden mover sala de
lucro en contacto directo con o muy cerca de la
lucro en contacto directo con o muy
bolsa de aire que puede entonces desplegar durante
bolsa de aire que puede
la colisión. Para garantizar la máxima protección en
la colisión. Para garantizar la máxima protección en
caso de accidente, el conductor y
caso de accidente, el conductor y todos los
pasajeros del vehículo deben usar el cinturón de
pasajeros del vehículo deben usar el
seguridad correctamente. Desgaste ing un cinturón
seguridad correctamente. Desgaste ing un cinturón
de seguridad correctamente durante un accidente
de seguridad correctamente durante un accidente
reduce las posibilidades de muerte o lesiones
reduce las posibilidades de muerte o lesiones
graves o ser arrojado fuera del vehículo. Para
graves o ser arrojado fuera del vehículo. Para
obtener instrucciones y precauciones concern- ing
obtener instrucciones y precauciones concern- ing
del sistema de cinturón de seguridad,
del sistema de cinturón de seguridad,
56
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Asentados incorrectamente y / o lactantes y niños
Asentados incorrectamente y / o lactantes y niños
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
restringidas pueden ser asesinados o
restringidas pueden ser asesinados o gravemente
heridos por las bolsas de aire ING
heridos por las bolsas de aire ING despliegues. Un bebé
o un niño que es
o un niño que es demasiado pequeña
debe ser asegurado adecuadamente con un niño
debe ser asegurado adecuadamente con un niño
inflan si no usan
recomienda que todos
recomienda que todos
fants y los niños pueden colocar en el asiento
fants y los niños pueden colocar en el asiento
trasero del vehículo y asegurados correctamente. El
trasero del vehículo y asegurados correctamente. El
asiento trasero es el más seguro para los bebés y
asiento trasero es el más seguro para los bebés y
los niños. Para obtener instrucciones sobre la
los niños. Para obtener instrucciones sobre la
cerca de la
instalación de un sistema de retención infantil,
instalación de un sistema de retención infantil,
entonces desplegar durante
consulte "retención infantil" en la página 69 en esta
consulte "retención infantil" en la página 69 en esta
sección.
sección.
todos los
cinturón de
'04 Rav4_U (L / S 0403)
'04 Rav4_U (L / S 0403)
Los airbags delanteros SRS están diseñadas para
Los airbags delanteros SRS están diseñadas
desplegarse en graves (por lo general frontales) siones
desplegarse en graves (por lo general frontales) siones
gravemente
colimación donde la magnitud y duración de
colimación donde la magnitud y duración de la la
despliegues. Un bebé
desaceleración del ve- hículo supere el nivel de umbral
desaceleración del ve- hículo supere el nivel
demasiado pequeña
diseñada.
diseñada.
utilizar un cinturón de seguridad
utilizar un cinturón de seguridad
Los airbags delanteros SRS desplegará si la severidad del
Los airbags delanteros SRS desplegará si la severidad del
sistema.
sistema.
Toyota
Toyota
restricción
restricción
impacto
impacto
en-
en-
nivel de umbral firmado, comparable a un aproximado de 25
nivel de umbral firmado, comparable a un aproximado de 25
kmh (15 mph) colisión cuando los vehículos tiene el impacto
kmh (15 mph) colisión cuando los vehículos tiene el impacto
directamente a una barrera fija que no se mueve ni se
directamente a una barrera fija que no se mueve ni se
deforma. Sin embargo,
deforma. Sin embargo,
considerablemente mayor si el vehículo choca contra un objeto,
considerablemente mayor si el vehículo choca contra un objeto,
tal como un vehículo estacionado o firmar polo, que puede
tal como un vehículo estacionado o firmar
moverse o deformarse en el impacto, o si el vehículo está
moverse o deformarse en el impacto,
involucrado en una colisión contra empotramiento (por ejemplo,
involucrado en una colisión contra
una colisión en la que la parte delantera del vehículo
una colisión en la que la parte
"underrides" o se hunde, la cama de un camión, etc.). Eso
"underrides" o se hunde, la cama de un camión, etc.). Eso
Es posible
Es
donde la desaceleración de avance del vehículo está muy
donde la desaceleración de avance del vehículo está muy
cerca del nivel de umbral diseñado, los airbags frontales SRS
cerca del nivel de umbral diseñado, los airbags frontales SRS
y los pretensores de los cinturones de seguridad no pueden
y los pretensores de los cinturones de seguridad no pueden
activar juntos. Siempre use el cinturón de seguridad
activar juntos. Siempre use el cinturón de seguridad
correctamente.
correctamente.
2004 RAV4 de marzo '04 Prod. (OM42568U)
2004 RAV4 de marzo '04 Prod. (OM42568U)
para
de umbral
está por encima de la de-
está por encima de la de-
esta velocidad umbral será
esta velocidad umbral será
polo, que puede
o si el vehículo está
empotramiento (por ejemplo,
delantera del vehículo
posible que
que
en algunas
en
algunas colisiones
colisiones