Multiplex ROYALpro 7 Manual De Instrucciones página 206

21.1.1. Plantilla BASIC
Compatible con:
Modelos sencillos con motor,
con uno o dos servos de alerones,
con Spoilers (Flaps o aerofrenos).
Modelos de ejemplo:
EASYCUB, MiniMag, Mentor,
TwinStar, Big Lift.
Mandos e interruptores asignados:
Asignación utilizada:
No se usa:
Encontrará una visión general sobre la asignación
global de mandos e interruptores en (
Servos / salidas del receptor asignados:
Para que esta plantilla pueda ser utilizada por la ma-
yoría de modelos posibles, hay más servos asignados
que los necesarios para el modelo representado:
1
Aleron
Direc.
3
2
PROFUND+
Configuración de servos MPX-UNI
Ajuste de los cronómetros: Uso del motor
´
Cronómetro controlado por el Gas (
Repasar:
!
Pasos a. y b. (
Comprobar funciones.
c. Activar mezcla de Gas en profundidad
Seleccionar G, PROFUND+ , componente Gas -Tr ,
configurar 10% hacia abajo en profundidad.
Asigne un regulador digital 3D para modificar el
valor en vuelo ( 20.1.).
MOTOR
Flap (F)
22.1.).
Spoiler
Gas
4
Spoiler
5
Aleron
‡
).
21.1.),
Mezclador:
Mezclas
Combi - Sw
Dif.Ale.
Mezc.ma.
PROFUND+
6
7
COLA-V+
*
* Solo aparece si COLA-V+ se ha activado.
Comp. Nota
Mezclador: Combi-Switch
12.11.2.
Diferencial de alerones
12.6.
Mezclador: Mezc. mando
16.1.3.
Rec' = Recorridos del
timón de profundidad
Profund.
Rec# = Recorridos del
timón de profundidad
Compensación de profundidad para Spoiler
(Aerofrenos):
Pt1 = Compensación de prof.
Spoiler
con aerofrenos semidesplegados
Pt2 = Compensación de
profundidad para spoilers
desplegados por completo
Compensación de profundidad para Flap
(Flaperon):
Rec' = Compensación de prof.
Flap
para vuelo térmico
Rec# = Compensación de prof.,
para vuelo velocidad
Compensación de profundidad para Gas
(Motor):
muer = Compensación de
profundidad pasada zona
Gas -Tr
muerta
Rec =
Compensación de
profundidad a máxima
potencia
Rec' = Recorridos del
timón de profundidad
Profund.
Rec# = Recorridos del
timón de profundidad
Rec' = Recorrido del timón al
mover dirección en un
sentido (Ej. arriba)
Direc.
Rec# = Recorrido del timón al
mover dirección en el
otro sentido (Ej. abajo)
Compensación de profundidad para Spoiler
(Aerofrenos):
Pt1 = Comp. de prof. con
aerofrenos semi-
Spoiler
desplegados
Pt2 = Compensación de
profundidad para spoilers
desplegados por completo
Compensación de prof. para Flap:
Rec' = Compensación de prof.
Flap
para vuelo térmico
Rec# = Compensación de prof.
para vuelo velocidad
Compensación de profundidad para Gas
(Motor):
muer = Compensación de prof.
Gas -Tr
pasada zona muerta
Rec = Compensación de prof.
a máxima potencia
Manual
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