Menü Mixer Hubschrauber; Komp.mix (Kompensations-Mischer); Kreisel (Kreiselmischer) - Multiplex ROYALpro 7 Manual De Instrucciones

ROYALpro
Menü Mixer
16.2.
Immer vorhandener Mischer:
Der Mischer Komp.Mix (Kompensations-Mischer) ist
in Heli-Modellen immer vorhanden (Î 16.2.1.).
Von der Servozuordnung abhängige Mischer:
Kreisel und HECK sind bei Modellen mit HELImech
oder HELIccpm als Vorlage immer vorhanden, da die
Servos HECK und Kreisel (für die Empfindlichkeits-
steuerung) in den Vorlagen enthalten sind. Wenn Sie
die Servos Kreisel und/oder HECK jedoch aus der
Servo-Zuordnung entfernen, verschwinden auch die
entsprechenden Mischer im Menü.
Der Mischer Rotorkopf erscheint, wenn Sie als Vor-
lage HELIccpm verwendet haben oder wenn einem
der Servos Kopf v/h zugeordnet wurde:
£Mixer
¨Exit
Komp.Mix
Kreisel
HECK
Rotorkopf

Komp.Mix (Kompensations-Mischer)

16.2.1.
In diesem Menü stehen 3 geberseitige Mischer zur
Verfügung.
Quelle ist jeweils Roll, Nick oder Gier.
Als Ziel kann zwischen Roll, Nick, Gier,
Pitch gewählt werden:
£Komp.Mix.SCHWEBEN
¨Exit
Roll ™ ----> Gas
Weg – AUS
Nick ™ ----> Gas
Weg – AUS
Gier š ----> Gas
ª Weg+ – AUS
Weg- – AUS
Einstellbereich für alle Wege:
-100% AUS
!
Flugphasenspezifisch
Wichtig: Roll und Nick arbeiten symmetrisch und
mit einer V-Charakteristik!
Unabhängig von der Bewegungsrichtung des Roll-
bzw. Nick-Knüppels wird immer in die gleiche Rich-
tung zugemischt.
Anwendungsbeispiel: Der erhöhte Energiebedarf
beim Steuern muss immer mit mehr Gas kompensiert
werden, unabhängig davon ob Roll nach rechts oder
links gesteuert wird.
74
Hubschrauber
....
....
....
....
Gas
100%

Kreisel (Kreiselmischer)

16.2.2.
Der Kreiselmischer der ROYALpro kann bei Flächen-
und Helikoptermodellen verwendet werden, wenn der
benutzte Kreisel einen Eingang für die Empfindlich-
keitseinstellung per Fernsteuerung hat.
Der Kreiselmischer für die ROYALpro ermöglicht ei-
ne optimale Stabilisierung einer Modellachse sowohl
mit einfachen Kreiseln als auch mit den modernen
Heading-Kreiseln unter allen Einsatzbedingungen.
Der Kreiselmischer der ROYALpro kann auf die Krei-
seltypen Dämpfung oder Heading eingestellt werden:
Bei Helikoptermodellen wird vorausgesetzt, dass die
Stabilisierung der Hochachse (Gier/Heckrotor) mit ei-
nem Kreiselsystem erfolgt.
Die folgende Tabelle zeigt die Eigenschaften der bei-
den heute üblichen Kreisel-Systeme.
Dämpfungs-Kreisel
(Normalkreisel)
Der Kreisel bremst die Dreh-
und
bewegung eines Modells um
die zu stabilisierende Achse
ab.
Empfindlichkeitseinstellung
erfolgt von 0% ... 100%:
Heading-Kreisel
(Heading-Lock-Kreisel)
Der Kreisel bremst die Drehbe-
wegung eines Modells um die zu
stabilisierende Achse ab und
führt das Modell in die Aus-
gangslage zurück. Das Vorzei-
chen der Empfindlichkeitsein-
stellung bestimmt, ob der Kreisel
„dämpft" oder im Heading-
Betrieb arbeitet.
Empfindlichkeitseinstellung
erfolgt von -100% ... +100%: