Q-Diff. (Querruderdifferenzierung) - Multiplex ROYALpro 7 Manual De Instrucciones

ROYALpro

Q-Diff. (Querruderdifferenzierung)

16.1.2.
Nur für Flächenmodelle
Differ.: -100% ... AUS ... 100%
Vorzeichen (+/-) kehrt Richtung um
Einstellbereich
=> Reduzierung des Querruder-Ausschlags
oben oder unten
Für jede Flugphase separater Differenzie-

rungswert (Differ.) einstellbar
Differenzierungswert (Differ.) kann auf
F
3D-Digi-Einsteller gelegt werden
(Î 20.1.)
Differenzierung vereinfacht beschrieben:
Bei gleich großen (symmetrischen) Ausschlägen der
Querruder nach oben und nach unten, erzeugt die
nach unten ausschlagende, kurvenäußere Klappe
mehr Luftwiderstand als die nach oben ausschlagen-
de, kurveninnere Klappe. Dadurch entsteht ein nega-
tives Wenderollmoment, das das Modell aus der Kur-
ve drehen will. Das Modell "schiebt" durch die Kurve.
Die Querruder-Differenzierung vermindert das Entste-
hen des negativen Wenderollmoments. Durch die
Querruder-Differenzierung wird der Ausschlag der
Querruder-Klappen nach unten reduziert. Die Querru-
derdifferenzierung ist nur möglich, wenn für beide
Querruderklappen separate Servos verwendet wer-
den. 100% Differenzierung bewirkt, dass die Querru-
der nur noch nach oben ausschlagen (Split-Betrieb).
Bei schnellen Motorflugmodellen mit symmetrischen
Tragflügelprofilen wird keine Querruderdifferenzierung
benötigt. Bei Segelflugmodellen werden gewölbte Pro-
file verwendet. Hier kann in der Regel mit einer Diffe-
renzierung von ca. 50% begonnen werden. Genaue
Werte lassen sich nur beim Fliegen ermitteln. Je grö-
ßer die Wölbung eines Tragflügelprofils, desto mehr
Differenzierung wird benötigt. Daher kann für jede
Flugphase eine separate Differenzierung eingestellt
werden.
Beispiel:
Segelflugzeug mit den Flugphasen:
Q-Diff. = 50%
NORMAL:
Q-Diff. = 65%
THERMIK1*:
Q-Diff. = 40%
SPEED1**:
* Querruder (und ggf. Wölbklappen) werden für den
Thermik-Flug leicht nach unten gestellt:
=> Profilwölbung wird vergrößert
=> mehr Q-Diff. erforderlich
** Querruder (und ggf. Wölbklappen) werden für den
Speed-Flug leicht nach oben gestellt:
=> Profilwölbung wird verringert
=> weniger Q-Diff. erforderlich.
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Parameter Mode
Mit dem Parameter Mode wird der Mischer Q-Diff.
aktiviert (EIN) oder ausgeschaltet (AUS).
Wenn die Querruder durch Hochstellen auch als Lan-
dehilfe benutzt werden, sollte +SPOILER als Mode
verwendet werden. Dadurch wird beim Betätigen der
Landehilfe (Geber Spoiler) die Differenzierung aus-
geblendet. Das bewirkt, dass im Landeanflug mehr
Querruderwirkung zur Verfügung steht, da die Quer-
ruderausschläge nicht reduziert werden:
Parameter Differ.
Hier wird der Differenzierungswert eingestellt. Sollte
die Differenzierung falsch erfolgen (Querruderaus-
schlag wird oben statt unten reduziert), polen Sie ein-
fach den Wert um (REV/CLR-Taste).
Die Differenzierung ist für jede Flugphase getrennt
einstellbar. Zum Einstellen aktivieren Sie die entspre-
chende Flugphase mit dem Flugphasenschalter
"Phasen 1-3" (J>) (die aktive Flugphase wird in der
obersten Zeile und durch die Ziffer vor dem Parameter
angezeigt) und stellen Differ. entsprechend ein:
Geber Mix (geberseitiger Mischer)
16.1.3.
! Diese Mischer sind nicht global, sondern mo-
dellspezifisch, d.h. für jedes Modell getrennt ein-
stellbar.
Der Geber Mix mischt zu einem beliebigen Geber
(Ziel) das Steuersignal eines beliebigen zweiten Ge-
bers (Quelle) hinzu. Die Mischung wird an allen Ser-
vos wirksam, die entweder direkt oder über einen frei-
en Mischer mit dem Ziel-Geber verbunden sind:
£Geber Mix.NORMAL
¨Exit
Weg
Quelle
Ziel
Schalter
Zumischung: symmetrisch
Einstellbereich:
-100% AUS
Schrittweite: 1%
!
Flugphasenspezifisch einstellbar!
Die Zumischung kann mit einem der Mischerschalter
(Mix-1 bis Mix-3) ein- oder ausgeschaltet werden.
Die Optionen sind die gleichen, wie unter (Î 14.2.3.)
für die freien Mischer beschrieben:
– AUS
--------
--------
EIN *
100%