Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 130

3-38 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Guía de resolución de problemas del sistema DFI
Síntomas o causas posibles
Mezcla combustible/aire incorrecta:
Escaso combustible en el depósito
Filtro de aire atascado, mal sellado o ausente
Conducto de aire suelto
Flojedad en el soporte del conjunto del cuerpo
del acelerador
Guardapolvo dañado en el conjunto del cuerpo
del acelerador
Junta tórica del inyector de combustible dañada Cambiar (consulte el capítulo 3).
Filtro de combustible de la bomba atascados
Problema en el regulador de la presión del
combustible
Tubo de combustible atascado
Problema en el sensor de presión del aire de
admisión núm. 1
Problema en el sensor de presión del aire de
admisión núm. 2
Problema en el sensor de temperatura de agua
Problema en el sensor de temperatura de aire
de admisión
Problema en el sensor del acelerador principal
Problema en el sensor del subacelerador
Problema en el actuador de la válvula del
subacelerador
Ralentí inestable (brusco):
Presión del combustible demasiado baja o
demasiado alta
Problema en el inyector de combustible
Problema en el sensor del acelerador principal
Problema en el sensor del subacelerador
Problema en el actuador de la válvula del
subacelerador
El vacío del motor no se sincroniza
Problema en el sensor de presión del aire de
admisión núm. 1
Problema en el sensor de presión del aire de
admisión núm. 2
Problema en el sensor de temperatura de agua
Problema en el sensor de temperatura de aire
de admisión
El motor se cala con facilidad:
Bujía sucia, rota o distancia mal ajustada
Problema en la bobina tipo stick coil
Problema en el sensor del acelerador principal
Acciones (capítulo)
Suministrar combustible (consulte el Manual del
propietario).
Limpiar el elemento o comprobar el sellado
(consulte el capítulo 2).
Vuelver a instalar (consulte el capítulo 3).
Vuelver a instalar (consulte el capítulo 3).
Cambiar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y cambiar la bomba de combustible
(consulte el capítulo 3).
Comprobar la presión del combustible y cambiar
la bomba de combustible (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y ajustar (consulte el capítulo 2).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 2).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 3).