Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 81

Mantenimiento periódico
•
Extraiga:
Tapón de la tija superior [A]
Perno superior del vástago de la dirección [B]
•
Afloje los pernos de la abrazadera de la horquilla delan-
tera superior [C].
•
Extraiga la tija superior [D].
•
Enderece los dientes [A] de la arandela dentada.
•
Extraiga la contratuerca de la barra de dirección [B] y la
arandela de bloqueo.
•
Ajuste la dirección.
Herramienta especial -
Llave de tuercas del vástago de dirección [A]:
57001-1100
Si la dirección está muy dura, afloje la tuerca de dirección
sólo ligeramente.
Si la dirección está muy suelta, apriete la tuerca de direc-
ción sólo ligeramente.
○
Gire la tuerca de dirección 1/8 de vuelta como máximo
en cada vez.
•
Introduzca la arandela dentada [A] de modo que el lado
doblado [B] mire hacia arriba y acople las patillas dobla-
das con las ranuras de la contratuerca del vástago [C].
•
Apriete con la mano la contratuerca del vástago hasta
que toque la arandela dentada.
•
Apriete la contratuerca del vástago en dirección a las agu-
jas del reloj hasta que los dientes estén alineados con las
ranuras (entre 2 y 4) de la tuerca del vástago [D] y doble
los dos dientes hacia abajo [E].
•
Instale la tija superior.
•
Apriete:
Par - Perno de la tija superior: 108 N·m (11,0 kgf·m)
Pernos de fijación de la horquilla delantera supe-
rior: 20 N·m (2,0 kgf·m)
•
Compruebe de nuevo la dirección.
Si la dirección aún está demasiado tensa o demasiado
suelta, repita el ajuste.
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-59