Resolución de problemas en el sistema DFI
Resumen
Cuando ocurre un problema con el sistema DFI, la luz de
aviso (LED) amarilla [A] del motor se enciende para alertar
al conductor.
Cuando ocurra un problema con el sistema inmovilizador,
la luz de aviso (LED) roja [A] parpadeará y aparecerá el
símbolo de aviso [B] del sistema inmovilizador en la pantalla
LCD.
Con el motor parado y con el modo de autodiagnóstico
activado, el código de servicio [A] se indica en la LCD (pan-
talla de cristal líquido) mediante un número de dos dígitos.
La ECU no podrá reconocer el problema cuando éste
tenga su origen en las siguientes piezas. Por consiguiente,
la luz de aviso (LED) amarilla del motor no se encenderá ni
se visualizará el código de servicio.
LCD para la unidad del panel de instrumentos.
Bomba de combustible
Relé de la bomba de combustible
Inyectores de combustible
Cableado secundario de la bobina de encendido y ca-
bleado de masa
Relé principal de la ECU
Cableado de la fuente de alimentación de la ECU y ca-
bleado de masa
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-29