Depósito de combustible
•
Tire completamente del bloqueo de la junta [A], tal como
se muestra.
Si se apalancan o ensanchan demasiado los extre-
mos del bloqueo de la junta para la extracción de la
manguera de combustible, el bloqueo quedará per-
manentemente deformado, dando lugar a un blo-
queo flojo o incompleto, que puede causar a su vez
fugas de combustible y crear el riesgo de una explo-
sión e incendio. Para evitar un incendio o explosión
debido a un bloqueo de la junta dañado, no apalan-
que ni ensanche excesivamente los extremos del
bloqueo de la junta cuando extraiga la manguera
de combustible. El bloqueo de la junta dispone de
un borde de retención que se bloquea alrededor de
la carcasa.
•
Extraiga [B] la junta de la manguera de combustible [C]
del tubo de salida de combustible.
ADVERTENCIA
El combustible es inflamable y puede ocasionar
explosiones en determinadas condiciones, pro-
vocando quemaduras graves.
pequeño derrame de combustible. Límpielo de in-
mediato para evitar dañar las superficies pintadas.
Una vez desconectada la manguera de combustible
se producirán derrames en la manguera y el tubo
debido a la presión residual. Cubra la conexión
de la manguera con un trapo limpio para evitar las
pérdidas de combustible.
•
Cierre la tapa del depósito de combustible.
•
Extraiga el depósito de combustible y colóquelo sobre
una superficie plana.
○
No aplique la fuerza al tubo de salida de la bomba de
combustible.
•
Limpie el tubo [A].
•
Mantenga limpios el tubo y la unión de la manguera [B]
cubriéndolos con bolsas de vinilo [C].
Instalación del depósito de combustible
•
Tenga en cuenta la ADVERTENCIA anterior (consulte
Desmontaje del depósito de combustible).
•
Instale las mangueras correctamente (consulte la sección
Colocación de cables y mangueras en el Apéndice).
•
Compruebe que los amortiguadores [A] y los collares [B]
estén instalados en el chasis y en el depósito de combus-
tible.
Si están dañados o deteriorados, sustitúyalos.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-147
AVISO
Se producirá un