Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 371

Cigüeñal y bielas
•
Instale el cigüeñal (consulte Instalación del cigüeñal).
•
Instale cada biela en su muñequilla original.
○
Las cabezas de la biela se unen con pernos usando el
"método de fijación de la zona plástica".
○
Este método consigue con precisión la fuerza de sujeción
necesaria sin excederla innecesariamente, permitiendo
el uso del peso de la biela en disminución de los pernos
más finos y ligeros.
○
Hay dos tipos de fijación de la zona plástica. Uno de ellos
es un método de medición de la longitud del perno y el
otro es un método del ángulo de rotación. Siga uno de
los dos, aunque el método de medición de la longitud del
perno es preferible porque es una forma más fiable de
apretar las tuercas de cabeza de biela.
Los pernos de la biela están diseñados para es-
tirarse cuando se aprietan.
los pernos de la biela. Consulte la tabla de abajo
para obtener información sobre el uso correcto del
perno y la tuerca.
Tenga cuidado de no apretar las tuercas en exceso.
Coloque correctamente los pernos sobre la superfi-
cie de asiento para evitar que sus cabezas golpeen
el cárter.
(1) Método de medición de la longitud del perno
•
Asegúrese de limpiar completamente los pernos, las tuer-
cas y las bielas con un solvente con alto punto de infla-
mación porque las nuevas bielas, pernos y tuercas están
tratadas con una solución anticorrosiva.
ADVERTENCIA
La gasolina y los solventes con bajo punto de in-
flamación son inflamables y/o explosivos y pueden
ocasionar quemaduras graves. Limpie los pernos,
tuercas y bielas en un lugar bien ventilado y tenga la
precaución de que no se produzcan llamas ni chis-
pas en las cercanías del área de trabajo; esto in-
cluye a los artefactos con llama piloto. No utilice
gasolina ni un solvente con bajo punto de inflama-
ción para limpiar las piezas.
Inmediatamente, seque los pernos y las tuercas con
aire comprimido, una vez limpios.
Limpie y seque los pernos y las tuercas completa-
mente.
AVISO
No reutilice nunca
AVISO
AVISO
CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN 9-17