Tractel travflex 2 Manual De Instalación, De Utilización Y De Mantenimiento página 49

G
Boîte à coin (page 3, rep. H)
La boîte à coin est composée de 4 pièces :
1. Une boîte
2. Un coin
3. Un axe d'amarrage
4. 2 anneaux brisés de blocage de l'axe d'amarrage
sur la boîte
La boîte à coin permet d'amarrer l'extrémité libre du
câble à l'amortisseur.
Matériau : 1 et 2 : Cupro aluminium
3 et 4 : Acier inoxydable
Poids net : 430 g
H
3 4 2
Ø 12
Ancre intermédiaire (page 3, rep. E)
De conception originale,
travflex™ 2 permet à chaque opérateur de la franchir
librement sans avoir à se décrocher de la ligne de vie
ni à avoir à intervenir sur le coulisseau (O). Les ancres
intermédiaires doivent être installées en nombre
suffisant pour qu'aucun intervalle entre ancres, d'un
bout à l'autre de la ligne de vie, ne soit supérieur
à quinze mètres. Lors de la chute d'au moins un
opérateur sur la ligne de vie, l'ancre bascule par rapport
à l'équerre en vue de réduire au maximum le couple
d'arrachement sur la structure d'accueil.
Suivant le type d'installation, l'ancre intermé diaire peut
être indexée par rapport à l'équerre par pas de 45 % en
vue d'obtenir un franchissement optimal du coulisseau.
Pour l'installation sur plan horizontal ou sur plan
vertical, les angles sont respectivement de 90° ; 135°.
1
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l'ancre intermé diaire
« Note » : En vue de faciliter l'alignement des
ancres d'extrémité (A) et des ancres intermédiaires (E)
sur plan de pose vertical ; un excentrement de l'ordre
de 115 mm (fig. 2, page 3) des trous de fixation est à
appliquer.
L'ancre intermédiaire est constituée de 4 pièces :
1. Une ancre intermédiaire
2. Une équerre de fixation
3. Une vis HM 16 x 55
4. Un écrou frein
Matériau : 1 et 2 : Cupro aluminium
3 et 4 : Acier inoxydable
Poids net ancre E : 1 160 g
E
Ø17
1
4
E
Ancre en virage (page 3, rep. I)
De conception originale, ce composant n'est utilisé
que pour l'installation sur plan horizontal et lorsque
l'itinéraire de la ligne de vie comporte des angles
dont l'ouverture standard est comprise entre 85° et
95°. L'ancre en virage n'est pas indexée par rapport
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