Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico página 454

Alarmas del CN
25202 Canal %1 Esperar al accionamiento
Parámetros: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Error general del accionamiento (con autoborrado).
Reacción: Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Ayuda: Sólo en PROFIdrive:
Se espera al accionamiento. Esta alarma aparece con problemas similares a los de la alarma 25201 (véase allí). La
alarma está presente permanentemente durante el arranque cuando el accionamiento no se comunica (p. ej.: fallo en
conector PROFIBUS). En caso contrario, la alarma está presente solamente por un momento y, si los problemas
persisten, la alarma 25201 la sustituirá transcurrido un timeout interno.
Continuación del La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicional.
programa:
25220 Eje %1 Relación de transmisión cambiada con ESR habilitado
Parámetros: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Puesto que un cambio de la relación de transmisión afecta al trayecto de retirada que tiene que recorrer el
accionamiento, no se pueden realizar cambios en la relación de transmisión en los siguientes momentos:
- entre la última programación del trayecto de retirada con ESRR y la habilitación ESR y
- a partir de la habilitación ESR.
Los siguientes datos de máquina definen la relación de transmisión de un eje:
DM 31050 $MA_DRIVE_AX_RATIO_DENOM
DM 31060 $MA_DRIVE_AX_RATIO_NUMERA
DM 31064 $MA_DRIVE_AX_RATIO2_DENOM
DM 31066 $MA_DRIVE_AX_RATIO2_NUMERA
La relación de transmisión no se puede cambiar, por ejemplo, mediante la conmutación del juego de parámetros, en
los intervalos de tiempo descritos arriba.
Reacción: Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Si está anulada la habilitación ESR:
- Cambiar la relación de transmisión antes de la programación del trayecto de retirada con ESRR
o bien
- Programar de nuevo el trayecto de retirada con ESRR tras modificar la relación de transmisión.
A continuación, volver a habilitar ESR.
Continuación del Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
26000 Eje %1 Vigilancia de bloqueo
Parámetros: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: El eje bloqueado ha sido desplazado de su posición programada. La máxima desviación permitida se define en el
dato de máquina específico de eje DM36050 $MA_CLAMP_POS_TOL.
El bloqueo de un eje se realiza mediante la señal de interfaz específica de eje: DB31, ... DBX2.3 (bloqueo de eje en
curso).
Se puede cambiar la configuración de la alarma con el DM11412 $MN_ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY (se
deshabilita el "Preparado para servicio" del canal).
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Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
Alarmas