Accto: Identificación De Datos De Motor Errónea - Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico

207990 <Ubicación>Accto: Identificación de datos de motor errónea
Valor de aviso: %1
Objeto accto.: SERVO, SERVO_840, SERVO_AC
Reacción: DES2 (DES1, NINGUNA)
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: Durante la identificación ha aparecido un fallo.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
1: Límite de intensidad alcanzado.
2: Resistencia estatórica identificada fuera del rango esperado 0,1 ... 100% de Zn.
3: Resistencia rotórica identificada fuera del rango esperado 0,1 ... 100% de Zn.
4: Reactancia estatórica identificada fuera del rango esperado 50 ... 500% de Zn.
5: Reactancia principal identificada fuera del rango esperado 50 ... 500% de Zn.
6: Constante de tiempo del rotor identificada fuera del rango esperado 10 ms ... 5 s.
7: Reactancia dispersa total identificada fuera del rango esperado 4 ... 50% de Zn.
8: Reactancia dispersa del estátor fuera del rango esperado 2 ... 50% de Zn.
9: Reactancia dispersa del rotor fuera del rango esperado 2 ... 50% de Zn.
10: Conmutación de juego de datos durante identificación de datos del motor.
11: Se mueve el eje del motor.
20: Tensión de umbral identificada de las válvulas semiconductoras fuera del rango esperado 0 ... 10 V.
30: Regulador de intensidad en límite de tensión.
40: Como mínimo una identificación presenta errores. Por motivos de coherencia no se adoptan los parámetros
identificados.
50: Frecuencia de pulsación no implementable con el tiempo de muestreo del regulador de intensidad ajustado.
Nota:
Porcentajes referidos a la impedancia nominal del motor:
Zn = Vmot.nom / raíz(3) / Imot,nom
101: Amplitud de tensión insuficiente para medir la inductancia incluso al 30% de la amplitud máxima de la corriente.
102, 104: Limitación de tensión durante la medición de la inductancia.
103: Frecuencia máxima superada durante la medición en giro de la inductancia.
110: Motor no sincronizado en fino antes de la medición en giro.
111: La marca cero no llega dentro de las 2 vueltas siguientes.
112: La sincronización fina no se produce dentro de los 8 segundos siguientes después de haber sobrepasado la
marca cero.
113: El límite de potencia, de par o de intensidad es cero.
115: El control por U/f está activo.
120: Error al evaluar la inductancia magnetizante.
125: La resistencia del cable es mayor que la resistencia total.
126: La inductancia serie es mayor que la inductancia dispersa total.
127: La inductancia dispersa identificada es negativa.
128: La resistencia estatórica identificada es negativa.
129: La resistencia del rotor identificada es negativa.
130: Se ha conmutado de juego de datos de accionamiento durante la identificación del motor.
140: El canal de consigna bloquea ambos sentidos.
160: El tiempo de aceleración para la determinación del momento de inercia, reluctancia o kT es demasiado breve o
bien el tiempo de arranque es demasiado largo.
173: Problema interno
180: Velocidad de identificación (velocidad máxima, velocidad asignada, 0.9 x p0348) inferior a p1755.
190: Consigna de velocidad diferente a cero.
191: No se alcanza velocidad cero.
192: No se alcanza la velocidad de consigna.
193: Movimiento del motor no permitido al identificar los errores de reproducción de tensión.
194: Par adicional (r1515) diferente a cero.
195: Regulación de par activa.
200, 201: No es posible identificar la característica del error de reproducción de tensión del convertidor (p1952,
p1953).
Ayuda: Rel. a valor de fallo = 1 ... 40:
- Controlar si se han introducido bien los datos del motor en p0300, p0304 ... p0311.
- ¿Hay concordancias lógicas entre la potencia del motor y la del Motor Module? La rel. entre intens. nom. del Motor
Module y la del motor no debe ser inf. de 0.5 ni sup. a 4.
- Controlar tipo conexión (estrella/triángulo).
Alarmas
Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
Alarmas de SINAMICS
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