Accto: Medición Lq-Ld Errónea - Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico

Alarmas de SINAMICS
207968 <Ubicación>Accto: Medición Lq-Ld errónea
Valor de aviso: %1
Objeto accto.: VECTOR, VECTOR_AC
Reacción: DES2
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: Durante la medida de Lq-Ld se ha producido un error.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
10: Etapa 1: La relación entre intensidad de medida e intensidad homopolar es demasiado reducida.
12: Etapa 1: Se ha superado la intensidad máxima.
15: Segundo armónico demasiado reducido.
16: Convertidor demasiado pequeño para el método de medida.
17: Interrupción por bloqueo de impulsos.
Ayuda: Rel. a valor de fallo = 10:
Controlar si el motor está bien conectado.
Cambiar la etapa de potencia afectada.
Desactivar el movimiento desplazamiento (p1909).
Rel. a valor de fallo = 12:
Controlar si los datos del motor han sido entrados correctamente.
Desactivar el movimiento desplazamiento (p1909).
Rel. a valor de fallo = 16:
Desactivar el movimiento desplazamiento (p1909).
Rel. a valor de fallo = 17:
Repetir el desplazamiento.
207969 <Ubicación>Accto.: Identificación de posición polar mal
Valor de aviso: %1
Objeto accto.: VECTOR, VECTOR_AC
Reacción: DES2
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: Durante la identificación de la posición polar ha aparecido un error.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
1: Reg. intensidad limitado.
2: Eje del motor bloqueado.
4: Señal de velocidad del encóder no coherente.
10: Etapa 1: La relación entre intensidad de medida e intensidad homopolar es demasiado reducida.
11: Etapa 2: La relación entre intensidad de medida e intensidad homopolar es demasiado reducida.
12: Etapa 1: Se ha superado la intensidad máxima.
13: Etapa 2: Se ha superado la intensidad máxima.
14: Diferencia de intensidad para determinar el eje +d demasiado reducida.
15: Segundo armónico demasiado reducido.
16: Convertidor demasiado pequeño para el método de medida.
17: Interrupción por bloqueo de impulsos.
18: Primer armónico demasiado bajo.
20: Solicitada identificación de posición polar con eje motor girando y función "Rearranque al vuelo" activada.
Ayuda: Rel. a valor de fallo = 1:
Controlar si el motor está bien conectado.
Controlar si los datos del motor han sido entrados correctamente.
Sustituir el Motor Module afectado.
Rel. a valor de fallo = 2:
Abrir el freno de mantenimiento de motor (p1215 = 2) y conectar el motor sin carga.
Rel. a valor de fallo = 4:
Controlar si son correctos el número de impulsos del encóder (p0408) y el factor de reducción (p0432, p0433).
Controlar si es correcto el número de pares de polos del motor (p0314).
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Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
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