Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico página 512

Alarmas del CN
Reacción: Grupo de modo de operación no listo.
Canal no listo.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Comprobar los DM. Calcular de nuevo la suma de verificación. Repetir la recepción de las funciones de seguridad
(vigilancias de movimiento).
Continuación del Desconectar y volver a conectar el control.
programa:
27033 Eje %1 Parametrización no válida de DM %2[%3]
Parámetros: %1 = Número de eje
%2 = Identificador dato de máquina
%3 = índice dato de máquina
Aclaración: La parametrización del dato de máquina %2 es errónea. Se obtiene más información con el índice de matriz del dato
de máquina. Si se trata de un dato de máquina individual, se indica un cero como índice. Esta alarma aparece en los
siguientes contextos:
- 1. La conversión del DM indicado al formato interno provoca un desbordamiento.
- 2. Se han intercambiado los valores introducidos en el DM $MA_SAFE_POS_LIMIT_PLUS y el DM
$MA_SAFE_POS_LIMIT_MINUS. El límite superior es menor o igual que el límite inferior.
- 3. Para un eje con funciones de seguridad, no se ha realizado la asignación de canal de valor real/consigna al bus
del accionamiento en el DM $MA_SAFE_ENC_SEGMENT_NR, DM $MA_CTRLOUT_SEGMENT_NR. Para una
asignación de canal de valor real/consigna en el DM $MA_CTRLOUT_MODULE_NR, DM
$MA_SAFE_ENC_MODULE_NR no se ha introducido ningún número de módulo.
- 4. Se ha modificado el número de accionamientos. Al realizar la lectura de la posición de parada y del número de
accionamiento asociado se ha detectado una diferencia respecto a la configuración actual del accionamiento.
- 5. Se ha habilitado una función de seguridad en el DM $MA_SAFE_FUNCTION_ENABLE sin haber habilitado
previamente las funciones de seguridad SBH/SG.
- 6. Error en la parametrización de la asignación de entradas/salidas para las SGE/SGA.
- 7. Se ha introducido el valor cero en el DM $MA_SAFE_ENC_GRID_POINT_DIST.
- 8. Se ha introducido el valor cero en el DM $MA_SAFE_ENC_RESOL.
- 9. Se han realizado ajustes diferentes en el DM $MA_IS_ROT_AX y el DM $MA_SAFE_IS_ROT_AX.
- 10. En el DM $MA_SAFE_ENC_INPUT_NR se ha parametrizado un circuito de medida inexistente.
- 11. En el DM $MA_SAFE_ENC_MODULE_NR se ha introducido el número de un accionamiento inexistente o
inactivo. Para un accionamiento inactivo no se ha reseteado a 0 el DM $MA_SAFE_ENC_TYPE.
- 12. En el DM $MA_SAFE_ENC_TYPE se ha parametrizado un tipo de captador que no corresponde al existente
físicamente.
- 13. En el DM $MA_SAFE_ENC_TYPE se ha indicado un tipo de captador incorrecto ($MA_SAFE_ENC_TYPE = 0,
2, 3 o 5) para un accionamiento activo.
- 14. Al parametrizar el captador de motor en el DM $MA_SAFE_ENC_INPUT_NR se utiliza también el circuito de
medida del 2.º sistema de medida para garantizar que haya dos canales. El 2.º circuito de medida de este módulo de
accionamiento se ha parametrizado también en los datos de otro eje, por lo que hay una ocupación doble. Con esta
parametrización no se puede utilizar la 2.ª conexión del circuito de medida para la captación del valor real.
- 15. En el DM $MA_SAFE_POS_TOL se ha introducido un valor mayor que 10 mm para un eje lineal.
- 16. En el DM $MA_SAFE_REFP_POS_TOL se ha introducido un valor mayor que 1 mm para un eje lineal.
- 17. Los valores límite para la vigilancia de "n<n_x", calculados a partir del DM $MA_SAFE_VELO_X y el DM
$MA_SAFE_POS_TOL, son iguales.
- 18. Una de las posiciones de leva activas está fuera del margen de módulo del valor real.
- 19. El margen de módulo de las levas parametrizado en el DM $MA_SAFE_MODULO_RANGE no es un múltiplo
entero de 360 grados.
- 20. El margen de módulo de las levas parametrizado en el DM $MA_SAFE_MODULO_RANGE y el margen de
módulo en el DM $MA_MODULO_RANGE no se pueden dividir entre sí con un resultado entero.
- 21. La función "Sincronización valor real sistema 2 captadores" (deslizamiento) se ha seleccionado para un sistema
de un solo captador o se ha seleccionado al mismo tiempo una función con referencia absoluta (SE/SN).
- 22. Al aparcar deben inhibirse las alarmas 27000/300950 (DM $MA_SAFE_PARK_ALARM_SUPPRESS!=0). Para
ello, debe parametrizarse el SGA "Eje referenciado con seguridad" mediante el DM
$MA_SAFE_REFP_STATUS_OUTPUT.
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Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
Alarmas