Accto: Regulación Con Encóder Imposible Ya Que El Encóder No Está Desestacionado; Accto: Cambio De Sentido De Giro Imposible Con Impulsos Habilitados - Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico

Ayuda: Para proteger de sobretensiones existen las siguientes posibilidades:
1. Limitación de la velocidad máxima (p1082), y ninguna otra protección.
La velocidad máxima sin protección se calcula como sigue:
Motores síncronos giratorios: p1082 [1/min] <= 11.695 * p0297/p0316 [Nm/A]
Motores lineales: p1082[m/min] <= 73.484 * p0297/p0316 [N/A]
Motores síncronos giratorios en el convertidor de alta frecuencia:
p1082 [1/min] <= 4.33165E9 * (-p0316 + raíz (p0316^2 + 4.86E-9 * (r0297 * r0313)^2 * (r0377 - p0233) [mH] * p0234
[µF]) / (r0297 * r0313^2 * (r0377 - p0233) [mH] * p0234 [µF])
Motor lineal en el convertidor de alta frecuencia:
p1082 [m/min] <= 689.403 * p0315 * (raíz (p0316^2 * p0315^2 + 0.191865 * r0297^2 * (r0377 - p0233) [mH] * p0234
[µF]) / (r0297 * (r0377 - p0233) [mH] * p0234 [µF])
Motores asíncronos giratorios en el convertidor de alta frecuencia:
p1082 [1/min] <= Máximo (2.11383E5 / (r0313 * raíz ((r0377 [mH] + r0382 [mH]) * p0234 [µF])); 0.6364 * r0297 *
p0311[1/min] / p0304)
2. Uso de un Voltage Protection Module (VPM) asociado a la función "Par desconectado con seguridad" (p9601,
p9801, solo para motores síncronos).
En caso de utilizar un motor síncrono con VPM en el convertidor de alta frecuencia debe cumplirse lo siguiente:
p1082 [1/min] <= p0348 * (r0377 + p0233) / p0233
En caso de defecto el VPM cortocircuita el motor. Como deben suprimirse los impulsos durante el cortocircuitado, es
necesario cablear al VPM los bornes para la función "Par desconectado con seguridad" (STO).
Si se aplica un VPM es necesario ajustar p0643 = 1.
3. Activar la protección de tensión interna (p1231 = 3, solo para motores síncronos).
Para ello deben cumplirse los siguientes requisitos de hardware:
- La alimentación del grupo debe tener capacidad de realimentación (Active Line Module, Smart Line Module) y la
potencia de realimentación no debe ser menor que la potencia S1 máxima utilizada del motor síncrono.
- Para la Control Unit y la alimentación debe existir una fuente de 24 V distinta de la utilizada para el Motor Module
con la protección contra sobretensiones activada. La alimentación de 24 V de este Motor Module debe estar
respaldada por un circuito intermedio (p. ej. CSM).
- Debe haber un Braking Module con una resistencia de freno debidamente configurada en el circuito intermedio.
- El motor síncrono debe estar protegido contra cortocircuitos.
Ver también: p0643 (Protección de sobretensión en motores síncronos), p1231 (Cortocircuito de inducido/frenado
corriente cont. Configuración)
207433 <Ubicación>Accto: Regulación con encóder imposible ya que el encóder no está
desestacionado
Valor de aviso: %1
Objeto accto.: SERVO, SERVO_840, SERVO_AC
Reacción: NINGUNA (DES1, DES2, DES3)
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: La conmutación a regulación con encóder no es posible, ya que el encóder no se ha desestacionado.
Ayuda: - Comprobar si el firmware del encóder soporta la función "estacionar" (r0481.6 = 1).
- Actualizar el firmware.
Nota:
En motores de estátor largo (p3870.0 = 1) es aplicable:
El encóder debe haber terminado el desestacionamiento (r3875.0=1) antes de poder conmutar a regulación con el
encóder. El encóder se desestaciona mediante la entrada de binector p3876 = señal 0/1 y permanece en este estado
hasta la señal 0.
207434 <Ubicación>Accto: Cambio de sentido de giro imposible con impulsos habilitados
Valor de aviso: -
Objeto accto.: SERVO, SERVO_840, SERVO_AC, VECTOR, VECTOR_AC
Reacción: DES2
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Alarmas
Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
Alarmas de SINAMICS
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