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SMONTAGGIO MOTORE
ENGINE DISASSEMBLY
DÉCOMPOSITION MOTEUR
MOTORAUSBAU
DESMONTAJE MOTOR
Démontage de l'embrayage (pages F.18-F.19)
Placer entre les dents de la transmission primaire une épaisseur en
aluminium (afin de prévenir sa rotation) et, au moyen d'une clé de 8 mm,
dévisser les six vis (1) de fixation des ressorts de l'embrayage. Enlever les
rondelles, les ressorts, le plateau pousse-disque (2), la rondelle, le palier
axial et le groupe des disques (A). Récupérer le plateau pousse-disque (3), la
bille (4) et la tige (5) qui se trouvent à l'intérieur de l'arbre primaire du
changement de vitesse.
Redresser la rondelle (6) sur l'écrou du moyeu porte-disques. Maintenant
arrêté le moyeu embrayage avec l'outil (B) code 800039524, enlever l'écrou
(7) avec une clef de 27 mm. Défiler le moyeu porte-disque (8), l'entretoise
gouffrè (9), la cage d'embrayage (10).
Abmontierung der Kupplung (Seiten F.18-F.19)
Zwischen die Zähne des Primärantriebes eine Dicke aus Aluminium legen
(um die Rotation zu verhindern) und mit einem 8 mm-Schlüssel die sechs
Halteschrauben der Kupplungsfedern losschrauben. Die Federteller, die
Feder, den Scheibenstossteller (2), die Unterlegscheibe, das Axiallager und
das Scheibenpacket (A) entfernen. Aus dem Inner der Antriebswelle den
Schubteller (3),den Stab (4) und die Kugel (5) holen.
Die Scheibe (6) an der Mutterschraube der Scheibenhalternabe aufrichten.
Durch Blockung der Kupplungsnabe mit Werkzeug (A) Kode 800039524, die
Mutterschraube (7) mit einem Schlüssel von 27 mm lösen. Die
Sheibenhalternabe (8), das geriefelten Entfernungsstück (9), die
Kupplungsglocke (10) herausziehen.
Part. N. 8000 A7918 (02-2007)
F.19
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