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IMPIANTO ELETTRICO, STRUMENTO DIGITALE, IMPIANTO INIEZIONE CARBURANTE
ELCTRIC SYSTEM, DIGITAL INSTRUMENT, FUEL INJECTION SYSTEM
INSTALLATION ÉLECTRIQUE, INSTRUMENT DIGITAL, SYSTÈME DE INJECTION CARBURANT
ELEKTRISCHE ANLAGE, DIGITAL INSTRUMENTE, EINSPRITZUNG ANLAGE
SISTEMA ELÉCTRICO, INSTRUMENTO DIGITAL, SISTEMA INYECCIÓN GASOLINA
INDIVIDUACIÓN DE LOS INCONVENIENTES DE FUNCIONAMIENTO
SISTEMA DE RECARGA
Si la batería se descarga velozmente, se ha en presencia de:
1) pérdidas de corriente (ver página M.13);
2) tensión no correcta (ver página M.14);
3) falta de continuidad del generador (ver página M.14);
4) prestaciones no correctas del generador no bajo carga (ver página M.15);
5) funcionamiento defectuoso regulador (ver página M.16).
- si la batería sobrecarga, se ha en presencia de:
1) funcionamiento defectuoso regulador (ver página M.16);
2) batería defectuosa (ver páginas M.13, M.14).
SISTEMA DE ARRANQUE
Si el motor de arranque no se encamina, se ha en presencia de:
1) teleruptor de arranque defectuoso (ver página M.20);
2) cable motor de arranque laxo;
3) motor de arranque defectuoso (ver página M.18);
4) batería descargada (ver página M.33).
SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO
Si la chispa de la buja es débil o ausente, se ha en presencia de:
1) conexiones de la instalación eléctrica no adecuadas;
2) buja defectuosa o con grado térmico errado o con distancia electrodos no correctos (ver página M. 30);
3) bobina de encendido defectuosa (ver página M.27);
4) capucha terminal de la buja defectuoso (ver página M.27).
SISTEMA INYECCIÒN GASOLINA
Ver a la página M.82.
Part. N. 8000 A7918 (02-2007)
M.70
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Capítulos
