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Rockwell Automation Allen-Bradley CA PowerFlex 750 Serie Manual De Referencia página 215

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Paso 6 – Estime los requisitos de vataje mínimo, Minimum Wattage, para la
resistencia de freno dinámico, Dynamic Brake Resistor
Se supone que la aplicación presenta una función periódica de aceleración y
de desaceleración. Si (t
desaceleración a partir de la velocidad nominal hasta la velocidad 0, y t
tiempo en segundos antes de que el proceso se repita, significa que el ciclo de
servicio promedio es (t
es una función linealmente decreciente a partir de un valor igual a la potencia
regenerativa pico hasta 0 después de que han transcurrido (t
potencia regenerada promedio durante el intervalo de (t
La potencia promedio en watts regenerados durante el período t
t
t
3
2
P
----------------- -
=
av
t
4
P
= Disipación de resistencia de freno dinámico promedio, en watts
av
t
– t
= Tiempo trascurrido para desacelerar a partir de la velocidad nominal
3
2
hasta la velocidad 0, en segundos
t
= Tiempo de ciclo o período de proceso total, en segundos
4
P
= Potencia pico de frenado, en watts
b
La clasificación de potencia en watts de la resistencia de freno dinámico que se
seleccione será mayor o igual que el valor calculado en el paso 6.
Paso 7 – Calcule los watts-segundos (joules) requeridos por la resistencia
Para asegurar que no se sobrestime la capacidad térmica de la resistencia, se realiza
un cálculo para determinar la energía disipada en la resistencia. Esto determina los
joules que la resistencia es capaz de absorber
t
t
P
=
ws
3
2
P
= Watts–segundos requeridos de la resistencia
ws
t
– t
= Tiempo trascurrido para desacelerar desde la velocidad
3
2
velocidad
0, segundos
P
= Potencia pico de frenado, watts
b
Publicación de Rockwell Automation 750-RM002B-ES-P – Septiembre 2013
– t
) = el tiempo en segundos necesario para la
3
2
– t
)/t
. La alimentación eléctrica en función del tiempo
3
2
4
P
b
----- -
2
P
b
----- -
2
Control del motor
Capítulo 4
es el
4
– t
) segundos. La
3
2
– t
) segundos es Pb/2.
3
2
es:
4
b hasta la
215

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