Kontrolle Des - Malaguti MADISON 180 Manual Del Operador

-Lavare e soffiare il supporto
d e l l o s t a r t e r .
-Montare una nuova guarnizio-
ne sul corpo carburatore e
b l o c c a r e l e 2 v i t i d i f i s s a g g i o .
VERIFICA STARTER VERIFICA STARTER VERIFICA STARTER
VERIFICA STARTER VERIFICA STARTER
AUTOMATICO AUTOMATICO AUTOMATICO AUTOMATICO AUTOMATICO
-Verificare che il pistoncino
dello starter automatico non
presenti rigature o ossidazio-
n i .
-Verificare che il pistoncino
s c o r r a l i b e r o n e l l a s e d e a l sup-
p o r t o .
-Verificare che la guarnizione
di tenuta del pistoncino non
presenti deformazioni.
-Lo starter deve risultare più o
meno inserito in funzione d e l -
la temperatura ambiente.
-Misurare la sporgenza del pistoncino come indicato in
figura e verificare il valore corrispondente.
-Accertarsi che lo starter sia assestato alla temperatura
ambiente.
Valore sporgenza: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C Valore sporgenza: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C Valore sporgenza: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C
Valore sporgenza: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C Valore sporgenza: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C
-Lo starter dovrà disinserirsi
progressivamente mediante i l
riscaldamento elettrico.
-Verificare la resistenza dello
starter quando questo è a s -
sestato alla temperatura am-
b i e n t e .
Resistenza: circa 30 Ω Ω Ω Ω Ω . . . . .
Resistenza: circa 30 Resistenza: circa 30
Resistenza: circa 30 Resistenza: circa 30
-Mediante una batteria da 12V
alimentare lo starter automa-
t i c o e v e r i f i c a r e c h e i l p i s t o n -
cino raggiunga la massima
sporgenza.
Sporgenza massima: 18,5 ÷ 19 mm Sporgenza massima: 18,5 ÷ 19 mm
Sporgenza massima: 18,5 ÷ 19 mm Sporgenza massima: 18,5 ÷ 19 mm Sporgenza massima: 18,5 ÷ 19 mm
Tempo max.: 5 min Tempo max.: 5 min Tempo max.: 5 min Tempo max.: 5 min Tempo max.: 5 min
-Il tempo effettivo di riscaldamento è funzione della tem-
peratura ambiente.
-Rilevando sporgenze, resistenze o tempi diversi da q u e l l i
prescritti, procedere con la sostituzione dello s t a r t e r .
F. 195
F. 196
F. 197
136 05/02
Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur mehr oder
weniger eingefügt sein.
-Den Überstand des Zapfens wie in der Abbildung
dargestellt messen.
-Sicherstellen, dass der Starter auf Betriebstemperatur
e i n g e s t e l l t i s t .
Wert Überstand: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C Wert Überstand: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C Wert Überstand: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C
Wert Überstand: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C Wert Überstand: 12,5 ÷ 13 mm a circa 20°C
Max. Überstand: 18,5 ÷ 19 mm Max. Überstand: 18,5 ÷ 19 mm Max. Überstand: 18,5 ÷ 19 mm Max. Überstand: 18,5 ÷ 19 mm Max. Überstand: 18,5 ÷ 19 mm
Max. Zeit: 5 Min Max. Zeit: 5 Min
Max. Zeit: 5 Min Max. Zeit: 5 Min Max. Zeit: 5 Min
-Die zur Erwärmung notwendigen Zeit hängt von der
Umgebungstemperatur ab.
-Werden beim Überstand, Widerstand und Zeit andere
als die vorgegebenen Werten gemessen, den Starter
austauschen.
-Halterung des Starters
waschen und ausblasen.
-Eine neue Dichtung in das
Vergasergehäuse einsetzen
und die 2
Befestigungsschrauben
festziehen.

KONTROLLE DES

KONTROLLE DES KONTROLLE DES KONTROLLE DES KONTROLLE DES
AUTOMATISCHEN AUTOMATISCHEN
AUTOMATISCHEN AUTOMATISCHEN AUTOMATISCHEN
ANLASSERS ANLASSERS ANLASSERS ANLASSERS ANLASSERS
-Sicherstellen, dass der
Zapfen des automatischen
Anlassers keine Rillen
aufweist bzw. verrostet ist.
-Sicherstellen, dass der
Zapfen sich im Sitz der
Halterung frei bewegen kann.
-Sicherstellen, dass die
Dichtung des Zapfens keine
Verformungen aufweist.
- Der Anlasser muss in
- Der Starter muss sich während
der elektrischen Erwärmung
allmählich ausschalten.
- Den Widerstand des Starters
prüfen, wenn dieser auf
Umgebungstemperatur
e i n g e s t e l l t i s t .
Widerstand: ca. 30 Ω Ω Ω Ω Ω . . . . .
Widerstand: ca. 30 Widerstand: ca. 30
Widerstand: ca. 30 Widerstand: ca. 30
- Den automatischen Starter an
eine 12V-Batterie anschließen
und mit Strom versorgen.
Sicherstellen, dass der Zapfen
so weit wie möglich herausragt.