Madison 180 cc
Madison 180 cc
Madison 180 cc
Madison 180 cc
Madison 180 cc
CHECK THE BATTERY
CHECK THE BATTERY
CHECK THE BATTERY
CHECK THE BATTERY
CHECK THE BATTERY
R E C H A R G E
R E C H A R G E
R E C H A R G E
R E C H A R G E
R E C H A R G E
- Connect tension after having left
battery disconnected for at least
30 minutes
30 minutes
30 minutes
30 minutes
30 minutes after charging.
12,8 Volt
12,8 Volt
- 12,8 Volt
12,8 Volt
12,8 Volt = complete charging
- 12,4 Volt
12,4 Volt
12,4 Volt
12,4 Volt
12,4 Volt = it is necessary to
recharge
12,0 Volt
12,0 Volt
- 12,0 Volt
12,0 Volt
12,0 Volt = replace battery
A ) A ) A ) A ) A ) Check charging tension
Check charging tension
Check charging tension
Check charging tension (use a
Check charging tension
full charged battery) F. 18
- Connect the tester (DC20V) to the
battery
- Tester terminal (+) →
battery pole (+)
battery pole (+)
battery pole (+)
battery pole (+)
battery pole (+)
- T e s t e r t e r m i n a l ( - ) →
b a t t e r y p o l e ( - )
b a t t e r y p o l e ( - )
b a t t e r y p o l e ( - )
b a t t e r y p o l e ( - )
b a t t e r y p o l e ( - )
- - - - - Run the engine at about 5,000
rpm.
rpm.
rpm.
rpm.
rpm.
- The charging tension can vary
13,8
13,8
1 4 , 5 V o l t .
1 4 , 5 V o l t .
from 13,8
13,8
13,8 t o 1 4 , 5 V o l t .
1 4 , 5 V o l t .
1 4 , 5 V o l t .
- Out of specification: continue
searching.
B ) B ) B ) B ) B ) Check stator's coil resistance
Check stator's coil resistance
Check stator's coil resistance
Check stator's coil resistance
Check stator's coil resistance
( F . 1 9 )
- Remove the connector from the
magneto flywheel cover.
- Connect the tester (OHM)
tester (OHM) t o t h e
tester (OHM)
tester (OHM)
tester (OHM)
union of the flywheel cover as
f o l l o w :
- Tester terminal (+) →
terminal 5
terminal 5
terminal 5
terminal 5
terminal 5
- T e s t e r t e r m i n a l ( - ) →
terminal 1 - terminal 3
terminal 1 - terminal 3
terminal 1 - terminal 3
terminal 1 - terminal 3
terminal 1 - terminal 3
- Resistance of each phase:
0 , 7 ÷ 0 , 9 Ω Ω Ω Ω Ω
0 , 7 ÷ 0 , 9
0 , 7 ÷ 0 , 9
0 , 7 ÷ 0 , 9
0 , 7 ÷ 0 , 9
- Out of specification: replace the
s t a t o r .
- According to the specification:
replace the regulator.
CONTRÔLE DE
CONTRÔLE DE
CONTRÔLE DE
CONTRÔLE DE
CONTRÔLE DE
RECHARGE BATTERIE
RECHARGE BATTERIE
RECHARGE BATTERIE
RECHARGE BATTERIE
RECHARGE BATTERIE
- Connecter la tension après avoir
l a i s s é l a b a t t e r i e i n u t i l i s é e p e n d a n t
au moins 30 minutes
charge.
- 12,8 Volt
12,8 Volt
12,8 Volt
12,8 Volt = charge complète
12,8 Volt
12,4 Volt
12,4 Volt
- 12,4 Volt
12,4 Volt
12,4 Volt = la recharge est
nécessaire
- 12,0 Volt
12,0 Volt
12,0 Volt
12,0 Volt = changer la batterie
12,0 Volt
A ) A ) A ) A ) A ) Contrôle de la tension de charge
Contrôle de la tension de charge
Contrôle de la tension de charge
Contrôle de la tension de charge
Contrôle de la tension de charge
(utiliser une batterie chargée) F. 18
- Connecter le testeur (CC20V) à la
b a t t e r i e
- Borne (+) testeur →
pôle (+) batterie
pôle (+) batterie
pôle (+) batterie
pôle (+) batterie
pôle (+) batterie
- Borne (-) testeur →
p ô l e ( - ) b a t t e r i e
p ô l e ( - ) b a t t e r i e
p ô l e ( - ) b a t t e r i e
p ô l e ( - ) b a t t e r i e
p ô l e ( - ) b a t t e r i e
5,000
5,000
- - - - - Faire tourner le moteur à environ
5,000
5,000
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
- La tension de charge peut varier
d e 13,8 à 14,5 Volt.
13,8 à 14,5 Volt.
13,8 à 14,5 Volt.
13,8 à 14,5 Volt.
13,8 à 14,5 Volt.
- Valeurs non conforme aux
indications : poursuivre la
recherche.
B ) B ) B ) B ) B ) Contrôle de résistance bobine
Contrôle de résistance bobine
Contrôle de résistance bobine
Contrôle de résistance bobine
Contrôle de résistance bobine
s t a t o r ( F . 1 9 )
s t a t o r
s t a t o r
s t a t o r
s t a t o r
- Enlever le connecteur du
couvercle du volant magnétique.
- Connecter le testeur (OHM)
raccord du couvercle du volant
comme suit :
- Borne (+) testeur →
cosse 5
cosse 5
cosse 5
cosse 5
cosse 5
- Borne (-) testeur →
cosse 1 - cosse 3
cosse 1 - cosse 3
cosse 1 - cosse 3
cosse 1 - cosse 3
cosse 1 - cosse 3
- Résistance de chaque phase :
0,7 ÷ 0,9 Ω Ω Ω Ω Ω
0,7 ÷ 0,9
0,7 ÷ 0,9
0,7 ÷ 0,9
0,7 ÷ 0,9
- Valeurs non conforme aux
i n d i c a t i o n s : replace the stator.
- Conforme aux indications :
changer le régulateur.
27
30 minutes après la
30 minutes
30 minutes
30 minutes
testeur (OHM) a u
testeur (OHM)
testeur (OHM)
testeur (OHM)
10/01
CONTROL CARGA
CONTROL CARGA
CONTROL CARGA
CONTROL CARGA
CONTROL CARGA
BATERIA
BATERIA
BATERIA
BATERIA
BATERIA
-
Conectar la tensión tras haber
dejado la batería almenos 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0
minutos
minutos
minutos
minutos
minutos s i n u t i l i z a r , u n a v e z
efectuada la carga.
- 12,8 Voltios
12,8 Voltios = carga completa
12,8 Voltios
12,8 Voltios
12,8 Voltios
- 12,4 Voltios
12,4 Voltios = es necesario
12,4 Voltios
12,4 Voltios
12,4 Voltios
recargarla
12,0 Voltios
12,0 Voltios
- 12,0 Voltios
12,0 Voltios
12,0 Voltios = s u s t i t u i r l a b a t e r í a
A ) A ) A ) A ) A ) Control tensión de carga
Control tensión de carga
Control tensión de carga
Control tensión de carga
Control tensión de carga (usar
una batería completamente
cargada) F. 18
- Conectar el tester (DC20V) a la
batería
- Terminal (+) tester →
polo (+) batería
polo (+) batería
polo (+) batería
polo (+) batería
polo (+) batería
- T e r m i n a l ( - ) t e s t e r →
polo (-) batería
polo (-) batería
polo (-) batería
polo (-) batería
polo (-) batería
- - - - - Arrancar el motor a 5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
revoluciones/1'
revoluciones/1'
revoluciones/1'
revoluciones/1'
revoluciones/1' más o menos.
- La tensión de carga puede variar
d e 13,8 a 14,5 Voltios.
13,8 a 14,5 Voltios.
13,8 a 14,5 Voltios.
13,8 a 14,5 Voltios.
13,8 a 14,5 Voltios.
- Valores diferentes a los
especificados: continuar la
búsqueda.
B ) B ) B ) B ) B ) Control resistencia bobina
Control resistencia bobina
Control resistencia bobina
Control resistencia bobina
Control resistencia bobina
estator
estator
estator
estator ( F . 1 9 )
estator
- Quitar el conector de la tapa del
volante magnético.
- Conectar el tester (OHM)
tester (OHM)
tester (OHM)
tester (OHM) a l r a c o r
tester (OHM)
de la tapa del volante de la manera
siguiente:
- Terminal (+) tester →
terminal 5
terminal 5
terminal 5
terminal 5
terminal 5
- T e r m i n a l ( - ) t e s t e r →
terminal 1 - terminal 3
terminal 1 - terminal 3
terminal 1 - terminal 3
terminal 1 - terminal 3
terminal 1 - terminal 3
- Resistencia de cada fase:
0 , 7 ÷ 0 , 9 Ω Ω Ω Ω Ω
0 , 7 ÷ 0 , 9
0 , 7 ÷ 0 , 9
0 , 7 ÷ 0 , 9
0 , 7 ÷ 0 , 9
- Valores
diferentes
especificados: s u s t i t u i r e l e s t a t o r .
- Valores iguales a los
especificados: s u s t i t u i r e l
regulador.
a
los