Renault F4R turbo Manual Del Usuario página 181

MOTOR F4R
REPOSICIÓN
Es imperativo sustituir los espárragos y las
tuercas de fijación del turbocompresor así como
las juntas de estanquidad.
Colocar en el tornillo de banco y apretar al par de
apriete:
– los dos tornillos (13) del tubo de retorno de aceite
hacia el bloque motor a 1,2 daN.m,
– el tornillo (14) del tubo de retorno de aceite,
– los dos tornillos (15) del conducto de refrigeración
del turbocompresor a 1,2 daN.m, y después a
2,7 daN.m.
Colocar y aproximar los elementos de fijación de las
piezas siguientes:
– el turbocompresor sobre el colector de escape,
– el tubo de alimentación de aceite en el
turbocompresor,
– el tubo de retorno hacia el bloque motor,
– el tubo de aire del cambiador - turbocompresor,
– la muleta del turbocompresor.
SOBREALIMENTACIÓN
Turbocompresor
Apretar la abrazadera (16) del tubo de aire del
cambiador - turbocompresor para posicionar el
turbocompresor así como la muleta del
turbocompresor (17).
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12B
Edición 3