Renault F4R turbo Manual Del Usuario página 279

MOTOR P9X
Aflojar:
– los racores del tubo de retorno de gasóleo (6) en el
limitador de presión y la culata,
– los racores del tubo de salida de la bomba de alta
presión (7) entre el racor intermedio y la rampa.
Extraer el tubo de alta presión (7).
Aflojar los tornillos de fijación de la rampa (8).
Sacar la rampa por el costado.
Extraer la protección térmica en el captador de presión
rampa.
Desconectar el conector del captador de presión.
Extraer la rampa.
INYECCIÓN DIESEL
Rampa de inyección
REPOSICIÓN
NOTA:
Extraer los tapones de limpieza en el último momento.
Sustituir todas las juntas de estanquidad.
Conectar el conector del captador de presión en la
rampa.
Colocar la protección térmica en el captador de
presión.
Colocar la rampa de inyección.
Aproximar los tornillos de fijación (1) de la rampa con
la mano.
Colocar y aproximar con la mano el tubo de la bomba
(2) entre el racor intermedio y la rampa.
Apretar:
– las fijaciones de la rampa al par de 2,1 daN.m,
– los racores del tubo de alta presión al par de
3,5 daN.m comenzando por el del lado de la rampa,
– el racor del limitador de presión (3) al par de
2 daN.m,
– el racor (4) del tubo de retorno en la culata al par de
1,6 daN.m.
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Edición 3