CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
MOTOR P9X
PAR DE APRIETE (en daN.m)
Canalización de aceite en el cambiador
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería.
EXTRACCIÓN
Extraer el paragolpes (consultar el capítulo 54A.a
"Extracción paragolpes delantero").
Vaciar el aceite del cambiador por la canalización
inferior en (1).
Extraer:
– la canalización superior en (2),
– las dos grapas en (3),
– el cambiador de aceite.
Cambiador de aceite
Cambiador de aceite
MATERIAL INDISPENSABLE
Llave dinamométrica
Llave de horquilla de 28 mm
REPOSICIÓN
Colocar:
3 ± ± ± ± 0,5
– el radiador así como las dos grapas,
– la canalización inferior.
NOT A: el cajetín de derivación de aceite está
equipado de una sonda termoestática que impide
el paso de aceite del motor hacia el cambiador
cuando la temperatura de éste es inferior a 110 ° ° ° ° C,
por tanto, es imperativo realizar el llenado del
cambiador antes de efectuar su reposición.
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