MOTOR G9T
Extraer:
– el captador de posición (10) teniendo cuidado de que
no caiga la junta tórica en el cárter de piñones,
– el tapón del buje de la bomba (11).
Colocar el útil Mot. 1548, con el casquillo central y,
una vez colocado el útil, retirar el casquillo central.
Retirar la espiga Punto Muerto Superior Mot. 1536.
INYECCIÓN DIESEL
Bomba de alta presión
Retirar la tuerca central de fijación del buje de la
bomba, bloqueando el volante motor con un
destornillador grande.
Aflojar unas vueltas los tres tornillos (12) de fijación de
la bomba sobre el soporte multifunción.
Empujar la bomba atornillando el casquillo del útil
Mot. 1548.
Quitar los tornillos de fijación de la bomba y después
la bomba de alta presión.
13B-33
13B
Edición 3