Potenciómetro Del Acelerador - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

Vel satis; bj0e; bj0j; bj0k; bj0m; bj0p; bj0v
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MOTORES
G9T - P9X
GENERALIDADES
El potenciómetro del pedal del acelerador es solidario del pedal del acelerador. Su sustitución conlleva la sustitución
del pedal del acelerador.
Existen dos tipos de pedales: con o sin punto duro.
Los vehículos equipados del regulador-limitador de velocidad, poseen un pedal del acelerador con un punto duro al
final de la carrera (Kick-down).
Este punto duro sirve para salir de la función limitación de velocidad en caso de que el conductor tenga que aumentar
su velocidad.
ATENCIÓN:
Es posible montar un pedal con un punto duro en lugar de un pedal sin punto duro. Ahora bien, se prohíbe montar
un pedal sin punto duro en lugar de un pedal con punto duro.
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería.
Extracción:
– desconectar el conector (1) del pedal del acelerador,
– quitar los tres tornillos (2) de fijación del pedal,
– extraer el pedal.
REPOSICIÓN
Montar en el sentido inverso de la extracción.
INYECCIÓN DIESEL
Potenciómetro del acelerador
Potenciómetro del acelerador
13B-87
Asignación de las vías:
Vía
1
Masa pista 2
2
Masa pista 1
3
Señal pista 1
4
Alimentación pista 1
5
Alimentación pista 2
6
Señal pista 2
NOTA:
Un fallo en el potenciómetro de posición del pedal del
acelerador provoca un régimen de ralentí o de
funcionamiento modificado (consultar el capítulo 13B
"Corrección del régimen de ralentí").
13B
Designación
Edición 3

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Este manual también es adecuado para:

G9tP9xV4y

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