Renault F4R turbo Manual Del Usuario página 81

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
MOTOR G9T
ATENCIÓN: al aflojar los racores (1) de los tubos de
inyección en los porta-inyectores, sujetar
imperativamente las tuercas (2) de sujeción de los
filtro-varillas con una llave.
Aflojar los tornillos de la rampa de inyección.
La extracción de los inyectores se hace con el
Mot. 1549.
Poner desgripante alrededor del inyector.
Junta de culata
Aflojar completamente los tornillos de las bridas de los
inyectores y después colocar la pinza del Mot. 1549
como se indica en el dibujo siguiente.
Atornillar el casquillo estriado para aproximar las dos
mordazas en los chaflanes sin apretar demasiado.
Colocar la viga del Mot. 1549 en los tornillos del
cubre-culata (como se indica en el dibujo siguiente).
Atornillar el tornillo (3) en la pinza hasta que despegue
el inyector. Efectuar la misma operación en los otros
inyectores.
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