Se Prohíbe Desmontar El Interior De Un Inyector O Separar El Porta-Inyector De La Tobera; Utillaje Especializado Indispensable; Material Indispensable; Pares De Apriete (En Dan.m) - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

MOTOR P9X
INYECCIÓN DIESEL
Inyector Inyector
SE PROHÍBE DESMONTAR EL INTERIOR DE UN
INYECTOR O SEPARAR EL PORTA-INYECTOR DE
LA TOBERA

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Mot. 1566 Útil para extraer los tubos de alta
presión

MATERIAL INDISPENSABLE

Llave dinamométrica "de bajo par"
Boca de tubo para el apriete de los racores de alta
presión (llave "Crowfoot 19-17" de Facom, por
ejemplo).
Boca de tubo para el apriete de los racores de alta
presión (llave "Crowfoot 18-17" de Facom, por
ejemplo).

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Racores de tubos de alta presión
Tornillos de brida para tubos de alta
presión
Racores de tubos de alta presión
Tornillos de patilla de fijación de tubos de
alta presión en el colector delantero
Tornillos de fijación de boca de llenado
Tuercas de la brida del inyector solo
Tuercas de la brida de los dos inyectores
Racores de tubos de retorno de gasóleo:
– en los inyectores
– en la culata
Fijaciones de la tapa de culata
ATENCIÓN:
Antes de intervenir, conectar el útil de diagnóstico
de Post-Venta, entrar en diálogo con el calculador
de inyección y verificar que la rampa de inyección no
esté ya bajo presión.
Esperar a que baje la temperatura del carburante.
Pedir el kit de tapones especiales para circuito de
inyección de alta presión.
13B-54
13B
3,5
0,9
3,5
2,1
2,5
0,5
2,9
1,3
2
0,9
Edición 3