Renault F4R turbo Manual Del Usuario página 362

MOTOR V4Y
PARES DE APRIETE (en daN.m)
Tornillos de las bobinas de encendido
Bujías
DESCRIPCIÓN
El encendido estático es un sistema que permite
aumentar la cantidad de energía disponible, a la altura
de las bujías de encendido, gracias a la supresión de
cualquier intermediario entre la bujía y la bobina.
Este sistema permite igualmente suprimir todo
elemento móvil para el encendido.
El módulo de potencia está integrado en el calculador
de inyección. El encendido utiliza, por tanto, los
mismos captadores que la inyección.
Las bobinas de encendido son seis y están fijadas
directamente en la bujía mediante tornillos en la tapa
de la culata.
El orden de encendido es: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Las bobinas están alimentadas en serie una por una
por las vías B84, B85, B92, B93, B94 y B95 del
calculador de inyección:
– vía B84 para el cilindro (5),
– vía B85 para el cilindro (6),
– vía B92 para el cilindro (1),
– vía B93 para el cilindro (2),
– vía B94 para el cilindro (3),
– vía B95 para el cilindro (4).
ENCENDIDO
Encendido estático Encendido estático
EXTRACCIÓN DE UNA BOBINA
Desconectar la batería.
0,7
Para quitar las bobinas de los cilindros traseros, es
2,5 a 3
necesario extraer el colector de admisión (consultar el
capítulo 12A Mezcla carburada "Colector de
admisión").
Desconectar las bobinas de encendido, quitar los
tornillos (1) de fijación de las bobinas.
REPOSICIÓN
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Sustituir si es necesario las juntas tóricas de las
bobinas.
17A-2
17A
Edición 2