Llenado - Purga - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

La circulación es continua en el aerotermo, lo que
contribuye a la refrigeración del motor.
LLENADO
Abrir imperativamente los tornillos de purga
siguientes:
– en la parte superior del radiador,
– en los manguitos de calefacción,
– en el manguito entre la caja de agua y la caldera
adicional (motor G9T),
– en el manguito de la caja del termosumergido
(motor P9X),
– en la caja de agua (motores F4R y G9T) en (A).
Llenar el circuito por el orificio del vaso de expansión.
Cerrar el tornillo de purga cuando el líquido salga en
chorro continuo.
Poner el motor en marcha (2.500 r.p.m.).
Ajustar el nivel a desbordamiento durante 4 minutos
aproximadamente.
Cerrar el depósito.
REFRIGERACIÓN

Llenado - Purga

Llenado - Purga
PURGA
Dejar girar el motor durante 20 minutos a
2.500 r.p.m., hasta que funcione el motoventilado
(tiempo necesario para el desgaseado automático).
Verificar que el nivel del líquido esté próximo a la
marca "Maxi".
NO ABRIR EL TORNILLO DE PURGA CON EL
MOTOR GIRANDO
APRETAR EL TAPÓN DEL VASO DE EXPANSIÓN
CON EL MOTOR CALIENTE
19A-2
19A
Edición 3