Renault F4R turbo Manual Del Usuario página 218

MOTOR P9X
DESIGNACIÓN
Captador de presión atmosférica
Electroválvula de mando de cajetín
estrangulador
Captador de referencia cilindro
Captador de régimen del motor
Turbocompresor
Recalentador de gasóleo
Precatalizador
Catalizador
Orden de inyección
Diagnóstico
INYECCIÓN DIESEL
Características
MARCA/TIPO
- Integrado en el calculador
Resistencia: 40 ± ± ± ± 3 Ω Ω Ω Ω a 20 ° ° ° ° C
DENSO
DENSO Captador inductivo
Resistencia: 2150 ± ± ± ± 300 Ω Ω Ω Ω a 20 ° ° ° ° C
DENSO Captador inductivo
La corona dentada está enchavetada en el eje del
cigüeñal
Resistencia: 2150 ± ± ± ± 300 Ω Ω Ω Ω a 20 ° ° ° ° C
GARETT - VNT Turbocompresor de geometría variable multi-aletas
- Forma parte íntegra del filtro de gasóleo y consta
de una resistencia y de un termocontacto
EBERSPACHER C129 ó C206
EBERSPACHER C113
- 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
n°1 y 2 lado distribución (n°1 en el banco trasero)
Útiles de diagnóstico
(salvo maleta XR25)
13B-6
INDICACIONES PARTICULARES
13B
Edición 3