Unión Calculador De Inyección - Calculador Acondicionador De Aire - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

INYECCIÓN DIESEL
13B
MOTOR P9X
Estrategia inyección - Acondicionador de aire
UNIÓN CALCULADOR DE INYECCIÓN - CALCULADOR ACONDICIONADOR DE AIRE
El compresor es del tipo de cilindrada variable.
El calculador de inyección autoriza o no el pilotaje del compresor en función de las informaciones suministradas por
el calculador de climatización y de las condiciones de funcionamiento del motor.
Las informaciones utilizadas para la función se intercambian en la red multiplexada:
– vía A 67 unión multiplexada CAN H,
– vía A 48 unión multiplexada CAN L.
Cuando se acciona el interruptor del acondicionador de aire, el cuadro de mando del acondicionador de aire solicita
la autorización de embrague del compresor. El calculador de inyección autoriza o no el embrague del compresor,
pilota el grupo motoventilador y adopta un régimen de ralentí acelerado. Este régimen es de 750 r.p.m.
ESTRATEGIA DE PUESTA EN MARCHA DEL COMPRESOR
En ciertas fases de funcionamiento, el calculador de inyección impide el funcionamiento del compresor.
Estrategia de arranque del motor
El funcionamiento del compresor queda inhibido después de arrancar el motor durante 1 segundo.
Restitución de las prestaciones
En caso de cambio importante de la posición del pedal del acelerador y si el régimen del motor es inferior a
4000 r.p.m., queda inhibido el funcionamiento del compresor durante 4,5 segundos.
Estrategia de protección térmica
El compresor no embraga en caso de que la temperatura del agua sea superior a 113 ° ° ° ° C.
13B-96
Edición 3