Método De Apriete De La Culat A - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

Vel satis; bj0e; bj0j; bj0k; bj0m; bj0p; bj0v
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
11A
MOTOR F4R
Junta de culata
MÉTODO DE APRIETE DE LA CULAT A
Se pueden volver a utilizar los tornillos si la longitud que hay debajo de la cabeza no sobrepasa los
118,5 mm (si lo hace, sustituir todos los tornillos).
RECUERDE: para obtener un apriete correcto de los tornillos, retirar con una jeringa el aceite que haya podido
quedar en los orificios de fijación de la culata.
No aceitar los tornillos nuevos. Ahora bien, en caso de volver a utilizarlos, hay que aceitarlos
imperativamente.
Apriete de todos los tornillos a 2 daN.m en el orden preconizado a continuación.
Controlar que todos los tornillos estén bien apretados a 2 daN.m y después efectuar un apriete angular (tornillo por
tornillo) de 165° ° ° ° ± ± ± ± 6° ° ° ° .
No reapretar los tornillos de la culata tras aplicar este proceso.
11A-42

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