Het is perfect mogelijk om een onderdeel te ontwikkelen dat pas na een
enorm lange periode last krijgt van metaalmoeheid. Daarvoor heb je wel veel
materiaal nodig wat resulteert in een hoger gewicht. Elke structuur die licht en
sterk moet zijn zal door de moeheid een eindige levensduur hebben. Vliegtuigen,
raceauto's en motoren hebben allemaal onderdelen met een eindige levensduur.
Mocht u een fiets met een oneindige levensduur willen, dan zou deze veel meer
wegen dan de fietsen die u vandaag kunt kopen. Dus maken we met z'n allen
een compromis: de prachtige, lichte prestatiefietsen waar we zo graag mee
fietsen vereisen dat we op geregelde tijdstippen het frame en de componenten
onderzoeken.
Waar u moet op letten
• KLEINE SCHEURTJES OF BARSTJES KUNNEN
ZEER SNEL GROTER WORDEN. Zie scheurtjes als
de voortekenen van grote schade. Hieruit volgt dat elk
scheurtje een mogelijk gevaar is dat steeds groter kan
worden.
• CORROSIE VERSNELT HET SLIJTAGEPROCES.
Scheurtjes kunnen snel groter worden als ze onder-
hevig zijn aan corrosie. U moet roestvorming dan ook
als een verdere verzwakking zien van het object waar
het scheurtje in zit.
• VLEKKEN EN VERKLEURINGEN KUNNEN IN DE
BUURT VAN EEN SCHEURTJE ONTSTAAN. Dergeli-
jke vlekken kunnen een waarschuwing zijn voor een
scheurtje.
• DIEPE KRASSEN, DEUKEN, BLUTSEN EN ANDERE
BESCHADIGINGEN KUNNEN UITGROEIEN TOT EEN
SCHEUR. Beschouw het gekraste of gedeukte opper-
vlak als een aantrekkingspool voor druk, een zone die
ingenieurs vaak 'stressverhogers' noemen. Misschien
heeft u al gezien hoe glas wordt gesneden? Een inke-
ping in het glas en dan een tikje volstaan om het glas in
de gewenste vorm te snijden.
• SOMMIGE SCHEUREN (in het bijzonder de grotere
exemplaren) KUNNEN EEN SCHUREND GELUID
MAKEN ALS U FIETST. Beschouw deze geluiden als
een ernstig waarschuwingssignaal. Weet dat een goed
onderhouden fiets zeer stil functioneert en zo goed als
zonder krakende of schurende geluiden.
In de meeste gevallen is een scheurtje door moeheid van het product geen
defect. Het is gewoon een signaal dat aangeeft dat het product versleten is,
EENVOUDIGE REGEL 1: als
u een scheurtje vindt, vervang
het onderdeel.
EENVOUDIGE REGEL 2:
Maak uw fiets goed schoen,
smeer hem in, bescherm uw
fiets tegen zout en verwijder
zout zo snel mogelijk.
EENVOUDIGE REGEL 3:
Onderzoek elke vlek of verk-
leuring grondig om eventuele
scheurtjes in die regio te
ontdekken.
EENVOUDIGE REGEL 4:
Maak geen krassen op geen
enkel oppervlak en schuur er
ook niet aan. Als u dat toch
doet, controleer dit oppervlak
extra of vervang het onderdeel
in kwestie.
EENVOUDIGE REGEL 5:
Onderzoek de oorzaak van elk
geluid dat u hoort tijdens het
fietsen. Het is goed mogelijk
dat geen scheur aan de basis
ligt van het geluid, maar wat
ook de oorzaak van het geluid
is, u hoort dit euvel snel en
kordaat aan te pakken.
49